货车中侧梁下垂空车不大于()(在两枕梁之间测量)。
货车在重车状态下,中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为()mm。
货车段修时,测量中梁、侧梁下垂时,应在()与中梁或侧梁的交点处拉一直线,测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。
轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于()。
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂可调至水平线()mm。
货车中侧梁在()下垂重车不大于80mm。
无盖货车上侧梁、上端梁在两角柱间上、下弯曲不大于()。
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准,超过时调修至水平线()。
中侧梁下垂超限时须调至水平
牵引梁或枕梁外侧侧梁的主要损伤形式只有上挠或下垂。()
货车中侧梁下垂重车不大于()(在两枕梁之间测)
货车运用限度规定,敞车车体外胀重车不大于()。
中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于()。
铁路货车临修全面检查应符合以下要求:车体倾斜不大于();车体外胀:空车不大于(),重车不大于()。
《铁路技术管理规程》规定,重货车,中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为()mm。
人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。
货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是()mm。
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于()。
中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时,中梁、侧梁均调修至水平()mm。
中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于()。
铁路货车车体部分的运用限度:侧梁下垂重车≤()
车辆预检车体中、侧梁下垂空车不大于()mm,重车不大于()mm。
铁路货车车体部分的运用限度侧梁下垂重车不大于80mm。()
以中梁或侧梁与两枕梁内侧结合处下翼板边缘为基点连线,测量连线与中梁或侧梁间的最大()。