货车中侧梁下垂重车不大于（）（在两枕梁之间测量）。
货车中侧梁下垂空车不大于（）（在两枕梁之间测量）。
货车在重车状态下，中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为（）mm。
轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂可调至水平线（）mm。
货车中侧梁在（）下垂重车不大于80mm。
无盖货车上侧梁、上端梁在两角柱间上、下弯曲不大于（）。
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（）。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
中侧梁下垂超限时须调至水平
牵引梁或枕梁外侧侧梁的主要损伤形式只有上挠或下垂。（）
货车运用限度规定，敞车车体外胀重车不大于（）。
中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）。
铁路货车临修全面检查应符合以下要求：车体倾斜不大于（）；车体外胀：空车不大于（），重车不大于（）。
《铁路技术管理规程》规定，重货车，中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为（）mm。
人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是（）mm。
牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。
中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时，中梁、侧梁均调修至水平（）mm。
中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于（）。
铁路货车车体部分的运用限度：侧梁下垂重车≤（）
车辆预检车体中、侧梁下垂空车不大于（）mm，重车不大于（）mm。
铁路货车车体部分的运用限度侧梁下垂重车不大于80mm。（)
以中梁或侧梁与两枕梁内侧结合处下翼板边缘为基点连线，测量连线与中梁或侧梁间的最大（)。
