航空运输一正方体轻泡快件,其边长为60厘米,则体积重量为()千克。
轻泡件要依照国际航空运输协会规定的泡物计算公式折算()
轻泡货物的最大特点是体积小、重量大。
轻泡件要依照国际航空运输协会规定的抛物计算公式折算()
轻泡件:比较体积重量和实际重量,体积重量()实际重量的快件。
《快运包裹运输规则》规定:每立方米不足176千克的轻泡物品,按每立方米176千克计算计费重量。
轻泡货物是指每立方米体积重量不足()公斤的货物。
某航空快件为轻泡件,实际重量为20公斤,则它的体积重量不可能是()。
对于轻泡件,要取()作为计费重量。
国内各快递企业在计算轻泡快件资费时,一般都遵循以重量为基础,按体积重量计算()的方法。
直通运输的整车皮货物,一批的重量和体积具有相应的规定,其中对于轻泡货,每批重量规格为()。
一批体积为21000cm3,实际重量为5kg国际货物,其确定的计费重量是()。
汽车轻泡货物运输的计费重量按()计算。
航空货物运输中的计费重量,指货物毛重与体积重量中的高者。
轻泡件要依照国际航空运输协会规定的泡物计算公式折算( )。
某纸箱包装的空运货物的体积和重量分别为:实际毛重18千克;体积0.14立方米。航空公司会按照计费重量( )计收运费。
在航空运输中,货物体积大、重量相对较小时,称为轻泡货物,即1kg货物体积超过8000cm3()
货物快运接取送达费按货物重量或货物体积折合重量择大计费,体积折算重量标准按每立方米体积折合()千克确定
特快送产品计价方式 :首重+续重模式,首重不足1kg按1kg计算;续重不足0.5kg按照0.5kg 计算。体积重量计费原则为长*宽*高/6000,计费重量取实际重量与体积重 量的大值()
一票货物2件,体积为3立方米,总毛重228.02KG,则其体积重量和计费重量分别为()
特惠送产品的体积重量的计费原则是()
在航空运输中,按常规运价计费法计算时,通常按货物的实际毛重与体积重量二者较低者,作为计费重量。()
计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重,或者是货物的体积重量,或者是()
对于DHL、UPS、FedEx、TNT四大快递公司的快递业务,当实际重量>体积重量时,计费重量为实际重量。()