一批货物毛重30kg,体积为0.80m×0.50m×0.75m,该批货物属于(),国内航空运输计费重量为()。
班轮运价表中的W/M是指既可按货物重量计费,也可按货物尺码计费。()
凡存储的货物体积,每2立方米时的重量(毛重)等于或超过1000公斤者,按()收费。
国内航空货物运费计费规则规定,按照实际重量计得的运费与按照较高重量分界点运价计得的运费比较取其高者。()
航空运费计算方法是在货物的实际毛重或体积两者中择高作为计费的依。()
运输货物的重量指的是货物净重,而不是毛重。()
据以计收航空运费的货物计费重量,可以是按货物的()。
整批货物运输是指托运人一次托运的货物,计费重量在()以上,或重量不足()但其性质、体积或形态需要一辆汽车运输。
如果体积重量大于实际毛重,则该货物为泡货或抛货。
货物的毛重以千克标识,计费重量的最小单位是( )kg
航空货物运输的计费重量是( )
某纸箱包装的空运货物的体积和重量分别为:实际毛重18千克;体积0.14立方米。航空公司会按照计费重量( )计收运费。
重量吨是指货物的毛重达到1000公斤以上,而体积(包括外包装)不足( )立方米时,以货物的重量单位进行计量。
根据以下材料,回答下列下列各问题一件精密仪器从北京运往阿姆斯特丹,毛重38.6千克,体积为101厘米×58厘米×32厘米,声明价值为20000.00人民币元。运价资料:M320.00; N50.22;4541.53。确定该票货物的计费重量时,应考虑其()。
货物快运接取送达费按货物重量或货物体积折合重量择大计费,体积折算重量标准按每立方米体积折合()千克确定
一票货物2件,体积为3立方米,总毛重228.02KG,则其体积重量和计费重量分别为()
【判断题】如果体积重量大于实际毛重,则该货物为泡货或抛货。
在航空运输中,按常规运价计费法计算时,通常按货物的实际毛重与体积重量二者较低者,作为计费重量。()
计费重量是指用以计算货物航空货物运费的重量()
从北京运往纽约一只东北虎,毛重为240.0kg,体积为160×105×100cm<sup>3,运价资料:M 420.00;N 64.46;45 46.34;300 41.86。运价构成形式为“150~ofNormal GCR 。确定该票货物的计费重量,应分别考虑其()
由北京运往东京一箱机器零件,毛重35.8kg,体积尺寸为60cm×60cm×50cm运价资料:M 230.00;N 37.51;45 28.13确定该货物的计费重量,应考虑其()
计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重,或者是货物的体积重量,或者是()
一般货物实际毛重为38.6千克,尺寸为101厘米×58厘米×32厘米,则计费重量为38.6千克()
一票货物1桶,总毛重128lbs,体积为D:17in H:23in each,则其体积重量和计费重量分别为()