飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行,但若因各种条件限制或机场风中有规定时,可以顺风起降,风速一般不得大于()米/秒。
最大起飞和着陆顺风分量为:().
MD-90—40客机的最大业务载量为:
雅克42“猛击”中短程喷气运输机的顺风着陆侧风速度限制为:
图154B-2三发中远程客机的着陆距离(ISA,SL)为:
MD-90—10客机的最大业务载量为:
MD-90—40客机的最大无油重量为:
MD-90—10客机的发动机台数为:
MD-82的实际升限为:
MD-82客机的全发升限为:
MD-90—10客机的最大着陆重量为:
MD-82客机的使用空机重量为:
MD-90—40客机的最大正常飞行马赫数MNO为::
MD-90—30客机的起落机场高度限制为:
飞机的起飞和着陆,通常都在顺风条件下进行,因为顺风能使离地速度和接地速度减小,因而,缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对,错)。
根据公司现行运行手册要求,330起飞和着陆的顺风限制为()。
MD-90—30客机的最大着陆重量为:
MD-82客机的发动机台数为::
MD-90—10客机的最大无油重量为:
“A310-300”飞机着陆的顺风限制为:
B767-200型飞机的侧风限制,顺风着陆时为:
MD-82客机的最大座位数为:
MD-90—30客机的入口速度Vat为:
图154B-2三发中远程客机的最大着陆重量为: