已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，增加一名机组人员，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。
已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。
有关飞机的最大无油重量，正确的是（）
MD－90—40客机的最大业务载量为：
MD－90—10客机的最大业务载量为：
“A321”飞机的最大无油重量为：
MD－90—10客机的发动机台数为：
“A320-200”飞机的最大无油重量为：
MD－82客机的全发升限为：
MD－90—10客机的最大着陆重量为：
图154B-2三发中远程客机的最大无油重量为：
MD－82客机的使用空机重量为：
MD－82客机的顺风着陆的限制速度为：
MD－90—40客机的最大正常飞行马赫数MNO为：：
“A310-300”飞机的最大无油重量
MD－90—30客机的起落机场高度限制为：
某飞机执行航班任务，基本重量为29700kg，最大起飞重量为57500kg，最大着陆重量为49500kg，最大无油重量为43500kg，起飞油量为11000kg，航段耗油量为7300kg。该航班的备用油量为（）kg。
MD－90—30客机的最大着陆重量为：
MD－82客机的发动机台数为：：
MD－90—30客机的下降率为：
MD－90—10客机的最大无油重量为：
MD－82客机的最大座位数为：
MD－90—30客机的入口速度Vat为：
图154B-2三发中远程客机的最大着陆重量为：
