目前世界上最大的旅客机为A380。
90个座位以下的客机在离站时间前（）分钟开始办理手续，在离站时间前20分钟停止办理手续。
MD－90—40客机的最大业务载量为：
MD－90—10客机的最大业务载量为：
MD－90—40客机的最大无油重量为：
MD－90—10客机的发动机台数为：
MD－82的实际升限为：
MD－82客机的全发升限为：
MD－90—10客机的最大着陆重量为：
图154B-2三发中远程客机的最大无油重量为：
MD－82客机的使用空机重量为：
MD－82客机的顺风着陆的限制速度为：
MD－90—40客机的最大正常飞行马赫数MNO为：：
MD－90—30客机的起落机场高度限制为：
乘坐客机、运输机、直升机时,乘坐客机的人员,按照指定的座位就坐,可以不系安全带（）
有人提出过，为什么不能给民航客机上的每个座位配备一个小型降落伞，发生意外时每个人都能有求生的机会，实际上，这种做法的可行性很低。以下各项如果为真，最不能支持上述观点的是（）
MD－90—30客机的最大着陆重量为：
MD－82客机的发动机台数为：：
MD－90—30客机的下降率为：
MD－90—10客机的最大无油重量为：
图154B-2三发中远程客机的最大正常飞行马赫数为：
图154B-2三发中远程客机的最大燃油载量为：
MD－90—30客机的入口速度Vat为：
图154B-2三发中远程客机的最大着陆重量为：
