机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外，还具有：（）.
作用在机身垂直方向的剪力，主要是由机身（）来承受？
油箱中隔框上的单向活门的作用是（）
与机身对称面对称的载荷称为（）载荷。
活塞重量不作用气缸镜面上、往复运动部件的惯性力垂直作用在基础上、机身承受着垂直拉压载荷的是（）往复压缩机。
机身是装载（）的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。
在对称载荷作用下，机身横截面上的全部内力有（）。
加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷，并将这些集中载荷（）。
前轮舱内增压隔框上的矫直槽的作用是（）
作用在车辆上的主要载荷有（）载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
圆环形普通隔框在气密机身的增压载荷作用下，其横截面上的（）。
车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。
在不对称载荷作用下，前机身横截面上的全部内力有（）。
飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是：（）.
平面弯曲的特点是：梁上的载荷及支座反力位于纵向对称平面并垂直于梁的轴线，梁的轴线在此平面内弯成一条曲线
在飞行中，机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可以描述为：（）.
由于方向舵偏转，作用在垂直尾翼上的载荷称为垂直尾翼的（）。
在机身结构中加强隔框的主要作用是（）。
作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁（）
在下列哪种情况下，作用在机身上的载荷是对称的（）？
飞机在使用中，作用在机身上的主要载荷是（）。
飞机在垂直平面内作曲线飞行时，机翼、尾翼传给机身的载荷为不对称载荷，机身在对称载荷下主要产生扭转变形（）
作用在转轴上的各种载荷中，能产生对称循环弯曲应力的是（)。
