矿灯初充电（）小时后，再补充蒸馏水一次，再充电2小时，使电池内电解液均匀。
蓄电池放电后应及时充电，不要超过24小时。
一般汽车用蓄电池应每隔1～2个月从车上拆下来进行一次补充充电，使用中，如发现下列现象（）之一时，必须及时进行补充充电。
蓄电池放电后必须在多少h内及时补充充电（）
蓄电池组放电后应及时充电，通信局（站）现在广泛采用的充电方法是（）。
一次充电后可在多长时间内随时使用，每次使用后应及时补充充电，保证电池经常处于足电状态，即可方便使用，又可延长电池寿命。（）
蓄电池初充电后应接着进行初放电，搁置时间最多不超过（）小时.
蓄电池放电后，未及时进行充电的应对蓄电池进行均衡充电。
当蓄电池放电后，搁置了1～2昼夜而没有进行及时充电，此时应进行过充电。
蓄电池放电后应及时充电，不要超过24H。（）
防爆灯具每次使用后都应及时充电，保证电池经常处于足电状态，若长期放置不用，每隔半年应补充充电（）小时。
蓄电池放电完毕，应在（）小时内进行二次充电。
电池完全放电后要及时充电，充电时间为（）小时。
蓄电池的自放电在运行中靠浮充电流来补充。
蓄电池充电过程中如发现温度高于（）时，应及时减少（）或采取降温措施，使其液温正常，若仍无效时应（），待温度降低后恢复充电，但在初充电（）小时内不得中断充电。
对放电后的蓄电池，必须在短时间内进行充电，最长滞延（）小时。
电池放电后不要搁置超过（）小时，应及时充电。
铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。
13、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电，当温度变化时，硫酸铅发生再结晶；蓄电池液面过低，电解液不足，极板上部与空气接触发生氧化后与电解液接触，而生成粗晶粒硫酸铅；长期过量放电或小电流深度放电，使极板深处活性物质的孔隙内生成PbSO4；电解液密度过高、电解液不纯或气温变化剧烈；新蓄电池初充电不彻底，活性物质未得到充分还原。
新电池前两次充电应至少充足12小时以上，每次充电不要超过24小时。氢和镍镉电池每次充电前应充分放电，如无放电，可以使手机处于开机状态下，待电池量耗尽后即可充电。（)
蓄电池放电后，应在不超过24小时的时间内进行充电。（)
冬季蓄电池在放电超过（）%要补充充电
【判断题】蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电不会导致极板硫化。
铅蓄电池在使用中，避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在24小时内充电（）
