P62型棚车的段修周期是1.5年,厂修周期是6年。
铁路车辆的货车,其中棚车、敝车、平车、罐车等修程期限规定厂修时间为()。
21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年,段修周期为2年。
主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年,段修周期为1.5年。
耐候钢棚车、敞车、平车的厂修周期为()年。
P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
KF6o型普碳钢车段修周期为1、5年。
国际联运车的厂修周期为()年。
C70型敞车厂修周期为()年。
新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为()年。
集装箱平车厂修周期为()。
普碳钢罐车、毒品车的厂修周期为()年。
电气化区段带电接触网下停留车列或车辆时,可否攀登棚车、敞车、保温车等(平车、罐车、砂石车除外)使用手制动机进行防溜?
K13、Kl8、Kl8F等型普碳钢车段修周期为1年。
通用货车包括平车、敞车、棚车。
电气化区段接触网下停留车列或车辆时,严禁攀登棚车、敞车、保温车等(平车、罐车、砂石车除外)使用()进行防溜。
货车按用途分为平车、敞车、棚车、保温车、罐车、冷藏车等。
敞车侧柱下部补强时,厂修周期()年及以上者须截换或更换。
KF6o型普碳钢车段修周期为1.5年。()
各型铁路货车车体主要部件材质,普碳钢60t级敞车、棚车端、侧墙材质为()
不得在平车、油罐车、棚车的顶部或敞车的车帮上、车底下以及枕木头上、钢轨上及()坐卧休息和站立行走;不得坐在()货件空隙中。
K13、K18、K18F等型普碳钢车段修周期为1年()
C76A,C76B,C76C型敞车厂修周期为()。
K13,Kl8,Kl8F等型普碳钢车段修周期为1年。()