为更好的利用机车的黏着力，机车的牵引电动机一般采用（）的联结方式。
为更好的利用机车的黏着力，牵引电动机一般采用（）的连接方式。
牵引电动机的电枢和励磁电气连接方式为（）。
SS8型机车采用的zDlls型脉流牵引电动机，其励磁方式为（）。
电力机车上多采用串励牵引电动机，在电气制动时，由于串励发电机特性不稳定，需要将励磁绕组改为（）。
电传机车的牵引电动机的电流应该控制在（）以下。
机车进行电制动时，牵引电机呈他励励磁方式。
机车进行磁场削弱时，牵引电动机的励磁电流（）。
机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为：（1）个别传动时，（）；（2）电气制动时，需要将励磁绕组改接为（）。
SS7E型电力机车牵引电动机的悬挂方式为（）。
ZK10电机车的牵引电机的励磁方式是（）
机车动力制动时，脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为（）式。
ZDl05型牵引电动机的励磁方式为（）。
蓄电池车辆牵引电动机的励磁方式是（）。
GKD2型机车牵引电动机的励磁方式为（）。
DF4B型内燃机车，由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
SS7E电力机车牵引电动机的供电方式为（）。
直流牵引电动机采用并励的方式励磁。
机车的（）工况是通过转换开关改变牵引电动机励磁绕组接线方式来实现的。
牵引电动机的励磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是（）
将电机车两台牵引电动机由串联转换为并联方式运行的方法有（）四种。
东风8B型内燃机车牵引工况时，1～6D励磁方式为（）。
中低速机车的牵引电动机的悬挂方式为（）
机车进行牵引时,牵引电机呈他励励磁方式（）
