NJ03电客车通过DDU,司机可以监控或控制哪些?
NJ03电客车DDU上显示的速度来由TCMS系统提供。
NJ03电客车ATPFS开关在()内(按司机驾驶列车的方向分左右)。
NJ01电客车列车DDU上车门图标没有防夹显示功能,NJ03电客车和NJ04电客车DDU上车门有防夹显示功能,防夹时显示图标为车门()图标,上面显示()箭头。
NJ03电客车车门切除后,DDU该车门上显示()。
NJ03电客车车门打开,DDU上车门状态显示()。
NJ01电客车采用TIMS系统,FIP网络;NJ03电客车采用TCMS系统,MVB网络。
NJ03电客车蓄电池箱位于A车底架下,每列地铁车辆有()个蓄电池箱组。
NJ03电客车能够隔离主风缸至主风管之间通路的是()阀。
NJ03电客车必须将()客室照明开关打至“关闭”位,客室正常照明才会灭。
NJ03电客车如隔间门已关闭,但DDU显示隔间门为打开状态,此故障()。
NJ03电客车车辆自编号“1——6”是固定的,不随着驾驶端的不同而变化。
NJ03电客车将PCS打到升双弓位,再将RMS打到落弓位,此时受电弓将()。
NJ03电客车如一个辅助逆变器故障不能工作,将不会影响空压机工作。
NJ03电客车将RMS打至紧急牵引位,列车不可以用ATO模式驾驶。
NJ01电客车停车状态下保持制动压力为(),NJ03电客车停车状态下保持制动压力();NJ04电客车停车状态下保持制动压力()。
请写NJ03电客车与NJ04电客车,BIPS(BIBS)的安装位置的区别?
请写出NJ03电客车车辆一个CAN网EP2002阀在列车上的分配情况?
NJ03电客车车厢动态地图显示器安装在车门上方的面板中,每节车内设()台。
NJ01电客车车门切除时DDU图标为()颜色,NJ03电客车车门切除时DDU图标为()颜色,NJ04电客车切除时DDU图标为()颜色。
NJ03电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制。
NJ03电客车隔间门未关好,在DDU上显示()。
NJ08型电客车车上制动截断隔离塞门B05.03打到关位后()
NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引,列车无位移,启用操纵台“紧急牵引”模式,若出现一个单元常用制动不缓解情况,清客下线,使用__动车,若无效则隔离故障单元B05.03动车()