气压制动车辆制动踏板自由行程过大,会导致制动不良。
关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为:制动阀调整不当是其中之一。乙认为:制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大是其中原因。看法正确的是()。
气压制动器不良时,将制动踏板踩到底,汽车()。
()不是气压制动系统制动不良的原因。
气压制动系统制动效果不良的原因是()。
制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度;制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当;制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
气压制动气压不足,造成制动不良,其故障部位可能在()部位。
汽车气压制动不良的可能原因有()。
气压制动车辆制动管路破裂,会导致制动不良。
气压制动车辆的(),都会出现制动不良。
气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程()
下列()不是液压制动系制动不良、失效的原因。
()不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
()不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
()是气压制动系统制动不良的原因。
()不是制动系统制动不良的原因。
制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。()
制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
()不会导致气压制动系统制动不良。
制动室推杆行程过长可能会造成气压制动不良。
制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。
()不是无气压或气压低引起气压制动系统制动失败的原因
气压制动不良不是()
()不会导致气压制动系制动不良