气压制动车辆制动踏板自由行程过大,会导致制动不良。
各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致气压制动系()。
气压制动系制动不灵的原因是()。
汽车气压制动系制动不良或无力,是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的()所致。
制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污,会导致气压制动系()。
气压制动车辆制动管路接头松动漏气,不会影响制动效果。
气压制动系的制动气室有()式。
气压制动车辆贮气筒气压不足,不会影响制动效果。
气压制动气压不足,造成制动不良,其故障部位可能在()部位。
蹄片与制动鼓间隙过大,会导致气压制动系()。
制动踏板自由行程过大,会导致气压制动系()
气压制动车辆制动管路破裂,会导致制动不良。
气压或贮气筒内无压缩空气,将导致气压制动系()。
()不会导致制动效果不良。
()是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
()不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
()不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
不会导致气压制动系制动失效是()。
()导致气压制动系制动失效。
()不会导致气压制动系统制动不良。
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700N。
下列不可能造成气压制动系制动力不足()
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤()kPa;液庄制动系的踏板力,乘用车应≤400N,其他车辆应≤450N。