对于水流不大的桥梁墩台，防止桥涵冻害的措施是（）。
桥隧建筑物修理工作分为（）、维修和大修。
桥梁墩台大修、支座更换、桥涵基础加固、钢梁加固，隧道衬砌加固、洞口边仰坡整治、严重漏水整治等为（）。
桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为周期大修、（）和一般大修。
防洪指挥部门对山坡、堑坡、隧道仰坡危石；桥涵淤塞、锥体下沉损坏、基础冲刷及导流设施破损等汛期可能危及行车安全必须立即加固处理的处所审定预抢方案，由（）单位组织施工。
如何进行桥隧建筑物大修工作？
各高速公路管理处、公司要高度重视桥梁安全工作，对已发现的（）桥梁及（）涵洞及时进行加固，确保不出现（）桥梁及差和（）涵洞，或有此类桥涵及时采取有效交通管制措施，及时进行加固改造。
桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。（)
凡需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁，均应进行观测的方面有（）。《高铁桥隧修规》第5.4.1条
隧道大修大修工作范围包括（）
桥隧建筑物大修工作根据铁路设备技术状态和运输需要，有计划地对设备进行（）
桥隧大修工作应根据（），有计划地对设备进行整治、加固，恢复或提高设备运用能力，以充分发挥桥隧建筑物的使用效能
桥隧建筑物修理工作分为检查、维修和大修。维修工作分为周期性保养和综合维修。检查、维修工作实行检养修分开的管理体制（）
桥梁大修大修工作范围包括（）
桥隧涵的施工作业，加固隧道衬砌，开通后第一列限速25km/h、第二列限速45km/ h，后限速60km/h、（）各不少于24小时，其后恢复常速。《铁路营业线施工安全管理办法》附件9
更换整孔人行道步行板，属于桥隧建筑物大修工作范围（）
桥隧大修设计文件中预算应包括（）
桥隧大修施工时，施工负责人应在每日工作中、收工前，对当日作业质量和＜＞进行全面检查
凡需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁，均应进行河床断面、水位、洪水通过时流速、流向、结冰及流冰情况的观测。《高铁桥隧修规》第5.4.1条（）
发现无砟轨道上拱或下沉，路基沉降、边坡溜坍、崩塌落石，桥涵沉降、墩台倾斜、车船撞击，隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险、隧道掉块或其他病害危及行车安全时，应立即封锁线路，经检查、整修后视情况开通线路，必要时派人看守（）
当桥梁墩台基础受冲刷而要加固时，可采用（）。
《技规》普速第39条，桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的要求（）
桥隧大修按照，可分为周期大修、重点大修和一般大修（）
因桥上维修作业与大修施工而加固后的混凝土桥梁钢支架作业通道承受静荷载不得大于4.0KN/m2，每块步行板承受的集中荷载不得大于KN（）
