车床丝杠的纵向进给和横向进给运动是()。
CA6140车床，进给运动传动链的两个末端件是主轴和刀架，其功能是使刀架实现（）
车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
磨床工作台的纵向进给及砂轮的横向进给均系液压传动，因而是无级调速。
C6150车床进给运动是（）带动刀架的纵向运动。
CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→（），合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
X6132型铣床纵向、横向和垂直三个方向的进给运动，其进给量可达（）种。
卧式车床的传动系统可分为主运动传动链和进给运动传动链
数控车床传动系统的进给运动有纵向进给运动和横向进给运动
插床的进给运动有三种，即工作台纵向进给、工作台横向进给和工作台圆周进给运动。
X6132型卧式万能铣床的纵向、横向和垂向三个方向的进给运动是互锁的，不能同时进给。
X5032型铣床纵向、横向和垂直机动进给运动是由（）操纵手柄控制的，它们之间的运动是互锁的。
车床溜板箱内的（）能接通丝杠和光杆做纵向或横向进给运动，从而防止因操作错误损坏机床。
车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经（）中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）
数控车床采用（）电动机经滚珠丝杠传到滑板和刀架，以控制刀具实现纵向（Z向）和横向（X向）进给运动。
车床丝杠的横向和纵向进给运动是螺旋传动。
车削运动中进给运动是刀具进给，车外圆时，进给运动是刀具纵向运动，车端面时的进给运动是刀具横向运动。
普通车床进给运动传动链的起点和终点分别是（）
CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→（)→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠)经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
CA6140车床车螺纹传动链，是由（)轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
3、C616车床起接通、断开和转换纵、横向进给运动作用的主要机构是（）。
在CA6140卧式车床进给运动有加大进给量和缩小进给量的(高速细进给量)传动路线。此时，主轴箱上手柄必须置于()位置。
