车床丝杠的纵向进给和横向进给运动是()。
数控车床中的螺旋副，是将驱动电动机所输出的（）运动转换成刀架在纵、横方向上运动的运动副。构成螺旋传动机构的部件，一般为滚珠丝杠副。
车床()的纵向进给和横向进给运动是螺旋传动。
（）是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构。
为防止在机床工作时，丝杠传动和纵横向机动进给或快速运动同时接通而将机床损坏在溜板箱中设有互锁机构，以保证开合螺母合上时，机动进给运动不能接通；反之，机动进给运动接通时，开合螺母（）。
车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→（），合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
（）时工件受到纵向分力Ff与进给运动方向相反，丝杠与螺母的传动工作面始终接触，由螺纹副推动工作台运动。
CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作（）进给运动，车制螺纹。
卧式车床进给传动系统中，为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动？可否单独设置丝杠或光杠？为什么？
车床丝杠的螺旋传动中的螺纹是（）
C6140普通车床的溜板刀架纵，横向运动，可由光杠，丝杠传动而得。
数控车床传动系统的进给运动有纵向进给运动和横向进给运动
车床溜板箱内的（）能接通丝杠和光杆做纵向或横向进给运动，从而防止因操作错误损坏机床。
丝杠传动的滑动丝杠传动是通过丝杠、螺母的螺旋表面的（）来传递运动和动力的。
车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经（）中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）
卧式车床进给传动系统中，为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动？ 可否单独设置丝杠或光杠？为什么？
数控车床采用（）电动机经滚珠丝杠传到滑板和刀架，以控制刀具实现纵向（Z向）和横向（X向）进给运动。
在车床修理中，为控制横向进给丝杠轴向窜动的尺寸链，就选择（）。
CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→（)→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠)经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作（)进给运动，车制螺纹。
CA6140车床车螺纹传动链，是由（)轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上溜板箱中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
