分电器凸轮棱角的磨损不得大于（）。
（）控制器由操纵机构、凸轮和触点系统、壳体等部分组成。
分电器断电器触点副中，固定触点（）
分电器凸轮工作面应光洁，凸轮磨损不得超过（）mm。
汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的，因为分电盘内的凸轮轴是由发动机带动旋转的。
发动机换用不同辛烷值的汽油时，应将固定螺钉放松，将真空调节装置的支架转动一定角度，转动角度的多少可从（）的刻度板上看出。如果逆着断电器凸轮旋转方向转动（）壳体时，点火提前角（）。
有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。
在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于传统触点式点火系统而言，如果某缸的点火线圈充电闭合角相对其他缸较短，则说明故障来自于分电器凸轮轴的加工精度；技师乙说，对于无触点的电子（非计算机控制）点火系统而言，如果某缸的点火线圈充电闭合角相对其他缸较短，则说明故障来自于分电器内信号发生器的机械形状不合格。请问谁的说法是正确的？（）
分电器的断电器由凸轮、触点副组成，其中触点副的活动触点搭铁，而固定触点与断电器上的低压接柱相接。
除霜定时器由微型电动机、（）、凸轮、活动触点及静触点组成。
汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的，因为分电盘内凸轮轴是由发动机曲轴带动旋转的。
联锁系统一般由继电器线路或无触点固态继电器组成。
分电器的断电器凸轮不断将活动板上的()顶开或闭合，切断或接通点火线圈初级电路。
凸轮机构是一种高副机构，一般由凸轮、（）和机架三构件所组成。
当凸轮打开断电器触点时，初级电流切断，电流产生的磁场也迅速消失，于是在（）线圈中产生1.5－2万伏的电动势。
LKl8一10系列凸轮非调整式主令控制器，由传动部分、凸轮触点系统部分和壳体部分组成。
分电器的断电器主要由固定板、活动板、()和凸轮组成。
断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。
断电器凸轮在旋转的过程中，每当一个凸轮棱顶起顶块使触点分开的瞬间，配电器分火头就在此时将次级电路接通，使相应的气缸立即点火。
LKl8—10系列凸轮非调整式主令控制器，由传动部分、凸轮触点系统部分和壳体部分组成。
DK－1型空气制动阀主要由（)、凸轮盒、电器组件三部分组成。
有触点式磁电机点火系主要由点火线圈、凸轮、（)、电容器、火花塞等组成。
断电器由一对触点和凸轮组成。其作用周期性接通和切断低压电路（）
