在转速电流双闭环直流调速系统中，若要改变电动机的转速，应调节什么参数？
转速、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其主电路电流的限流（）。
在转速电流双闭环调速系统中，励磁整流电路可采用（）。
速度给定电压纹波对系统性能有影响，所以在转速电流双闭环调速系统中，速度给定供电电路应采用（）。
转速电流双闭环调速系统中转速调节器的英文缩写是（）
在转速电流双闭环调速系统中，选用了典型Ⅱ型系统，因为转速环性能是以（）。
转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是（）
在转速电流双闭环调速系统中，电机转速可调，转速不高且波动较大。此故障的可能原因是（）。
在转速、电流双闭环调速系统调试中，当转速给定电压为额定给定值，而电动机转速低于所要求的额定值，此时应（）。
转速、电流双闭环直流调速系统设计后，转速调节器限幅对应1.5倍额定电流，但是在空载额定励磁稳速运行时突加额定转矩负载，转速不能回到给定转速，则原因可能是（ ）。
转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器不具备的作用是（ ）。
转速、电流双闭环直流调速系统中，转速调节器的作用包括（ ）。
转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，电流环截止频率低于转速环截止频率。（ ）
转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，电流环截止频率低于转速环截止频率。（ ）
转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器不具备的作用是（ ）。
转速、电流双闭环直流调速系统中，转速调节器的作用包括（ ）。
转速电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消此偏差主要靠（）
转速电流双闭环调速系统中的两个调速器通常采用的控制方式是 （)。
在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低,原因可能是（）
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈，是因为其电路电流的限流（）
在转速电流双闭环调速系统中，调节速度给定电压，电动机转速不变化，此故障的原因是（）
在转速电流双闭环调速系统中，电机转速可调，转速不高且波动不大，此故障可能的原因是（）
在转速电流双闭环调速系统中，由于电流调节环、转速调节环都采用（)调节器，所以是（)调速系统。
