转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流()。
双闭环直流自动调速系统包括电流环和转速环。电流环为外环,转速环为内环,两环是串联的,又称双环串级调速
在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型Ⅱ型系统,因为转速环性能是以()。
转速、电流双闭环调速系统调试时,一般是先调试电流环,再调试转速环。转速环调试主要包括()。
转速、电流双闭环直流调速系统的两个闭环中,( )环主要对电网电压波动起及时抗扰作用,( )环主要对负载波动起抗扰作用。
转速、电流双闭环直流调速系统中,电流调节器不具备的作用是( )。
转速、电流双闭环直流调速系统中,转速调节器的作用包括( )。
转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中,电流环截止频率低于转速环截止频率。( )
采用工程设计法的双闭环直流调速系统中,电流环被设计成典型I型系统。( )
双闭环直流调速系统的电流环工程设计中,转速调节器为( )调节器。
双闭环直流调速系统进行转速环工程设计时,电流环被简化为( )。
双闭环调速系统包括电流环的转速环。电流环为外环,转速环为内环。()
按工程设计方法设计转速、电流双闭环直流调速系统的调节器,设计原则是( )。
双闭环直流调速系统的电流环工程设计中,转速超调不能依据典型II型系统超调量计算值计算。( )
转速、电流双闭环直流调速系统中,电流调节器不具备的作用是( )。
采用工程设计法的双闭环直流调速系统中,电流环被设计成典型I型系统。( )
双闭环直流调速系统的电流环工程设计中,转速调节器为( )调节器。
双闭环直流调速系统进行转速环工程设计时,电流环被简化为( )。
在双闭环直流调速系统,当 ASR 不饱和时,转速环( ),整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。
转速单闭环直流高速系统中都设置电流截止保护环节。截止电流整定值大多等于电抠额定电流()
转速单闭环直流高速系统中都设置电流截止保护环节。裁止电流整定值大多等于电枢额定电流()
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其电路电流的限流()
转速、电流双闭环调速系统中,转速环按典型Ⅰ型系统设计,抗扰能力较强,稳态无静差。()
在转速电流双闭环调速系统中,由于电流调节环、转速调节环都采用()调节器,所以是()调速系统。