铁路专用无线通信维护质量包括设备质量、工作质量和运用质量。
PLC的日常维护与维修，应该包括（），以保证其工作环境的整洁和卫生。
铁路专用无线通信维护机构（车间、工区）根据维护工作需要应具备以下管理资料（）
无线通信维修工作包括（）、定期轮修和重点整修。
铁路无线通信设备维护工作坚持以预防为主、强度与（）并重，合理维修
铁路专用通信设备的维护应采取日常维护、（）、重点整治三个修程相结合的方式。
铁路专用无线通信设备维护工作由（）修程组成
应急通信系统设备、器材由维护部门按照日常维护、集中检修、重点整治三种方式纳入维修体系。
铁路专用无线通信维护工作由维修、中修、（）三个修程组成。
铁路通信设备维护工作由维修、中修、大修三个修程组成。
铁路通信（）设备维护工作由维修、中修、大修三修程组成。
铁路专用无线通信维护工作应认真贯彻（）的方针，开展全面质量管理活动，使设备及电路处于完好状态，预防和减少故障，保证铁路运输生产需要。
铁路通信设备维修方式包括日常维护、集中检修、（）。
铁路通信维护工作应遵循的原则包括（）
铁路通信设备维护只采取日常维护和集中检修的方式。
铁路专用无线通信的施工和维护应充分利用运输“（）”时间进行。
安装在通信机房的专用接口屏的日常巡视由通信部门负责，涉及到该接口屏内设备的检测、维修、元件更换工作由（）人员负责。
【选择题】涉密计算机实行专人负责，坚持“专机专用”的原则，由专人负责日常管理和维护维修。（）
铁路专用无线通信的维修工作包括日常维护、集中检修、重点整治（）
通信段维护管理的主要职责包括贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格实行岗位责任制和质量验收制度，全面完成维修、中修并组织实施大修、更新改造等重点工作，保证设备投入，防止设备（），提高设备运用质量，保证安全可靠运用
通信线路维护工作中的维修包括日常维护、（)和（)。
专用电话为列车运营、电力供应、日常维修、防灾救护提供专用通信指挥手段（）
跑道东、西两侧的助航灯光维修道口（跑道西侧8助航灯光维护专用道口、跑道东侧9助航灯光维护专用道口)，由（)负责日常管理。
设备使用和维护的工作包括：制定设备操作维护规程，进行设备的日常维护和定期维护，开展设备点检、设备润滑、设备的状态监测和故障诊断、设备维修等方面的工作（）
