铁路专用无线通信维护质量包括设备质量、工作质量和运用质量。
铁路专用无线通信维护机构（车间、工区）根据维护工作需要应具备以下管理资料（）
《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，山区岩石地区接地电阻（）。
铁路电务设备维护工作应按设备（）进行维修，并按周期进行中修和大修。
《铁路通信维护规则（专用无线通信）》中规定，馈线绝缘电阻（）
铁路无线通信设备维护工作坚持以预防为主、强度与（）并重，合理维修
铁路专用通信设备的维护应采取日常维护、（）、重点整治三个修程相结合的方式。
《铁路无线通信维护暂行规则》规定，无线通信中修周期规定为（）
铁路专用无线通信设备维护工作由（）修程组成
《维规》规定信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成，因此测试工作不属于信号设备维护工作的内容。
铁路通信设备维护工作由维修、中修、大修三个修程组成。
铁路通信（）设备维护工作由维修、中修、大修三修程组成。
铁路专用无线通信维护工作应认真贯彻（）的方针，开展全面质量管理活动，使设备及电路处于完好状态，预防和减少故障，保证铁路运输生产需要。
专用无线通信中修是针对（）区间设备按一定周期、集中进行的恢复通信设备强度与特性的维护工作。
铁路专用无线通信的维修工作包括日常维护、（）、重点整治。
通信段负责管内GSM-R等通信系统设备维护；贯彻（）的方针，严格实行岗位责任制和质量验收制度，全面完成维修、中修、大修等各项生产任务；合理使用维修费用，保证设备投入，防止设备失修；减少设备故障，压缩故障延时，提高设备运用质量，保证安全可靠运用。
安装在通信机房的专用接口屏的日常巡视由通信部门负责，涉及到该接口屏内设备的检测、维修、元件更换工作由（）人员负责。
GSM-R系统漏泄同轴电缆、天馈系统、杆塔及配套光电缆线路的维护由（）、中修、大修三个修程组成，其他设备实行维修修程。
铁路信号设备维护工作由铁路信号设备维护工作由维修，中修，大修三部分组成（）
铁路专用无线通信的维修工作包括日常维护、集中检修、重点整治（）
通信段维护管理的主要职责包括贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格实行岗位责任制和质量验收制度，全面完成维修、中修并组织实施大修、更新改造等重点工作，保证设备投入，防止设备（），提高设备运用质量，保证安全可靠运用
铁路有线通信线路设备维护工作由（)、（)和（)三个修程组成。
通信中修是按（）集中进行的提高通信设备、设施强度与性能的维护工作。（应知应会-维规）
通信线路、漏泄电缆和通信杆的维护实行维修、中修、大修修程，其他通信设备的维护实行维修修程。（应知应会-维规）（）
