铁路罐车计量中，测温部位和采样部位在罐体高的1/3处。
在铁路罐车（）设有通过台走板和通过台栏杆、扶手等，是为工作人员过往及由此上罐体顶部操作而设置的安全设施。
汽车罐车的检尺部位在罐体顶部计量口（）处。
粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置，排油阀安装在罐体底部（）。
罐车装卸软管的试验压力为（）倍的罐体设计压力。
由于使用铁路罐车计量时,往往是几台或几十台同时装卸油品,因此罐车之间的计量误差项中,有的可以互相抵消至零
铁路罐车由哪些部分组成？在进行油品装卸作业时，其计量工作程序有哪些？
如罐体无损坏的铁路油罐车发生罐口火灾，且火焰较大，此时灭火最有效的方法是（）。
铁路油品装卸栈桥一般都设置在装卸线的一侧，通常与鹤管共同建造，并设有倾角不大于（）的吊梯，方便人员上到罐车顶部。
铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、（）、外梯等部分组成。
油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。
铁路罐车加温装置的作用是将过热蒸汽的热量（）地传到罐体。
一辆载有10吨液化石油气罐车通过某铁路地下通道时，因通道高度不够，槽罐车被卡在通道内，致使罐顶部破损，造成大量液化石油气泄漏，铁路交通中断，消防队接警后到场处置。处置这起泄漏事故，以下措施正确的有（）。
铁路罐车罐体所包容除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车（）。
液化气体罐车必须设有可靠的静电接地装置，在装卸区外时，接地链应（），在装卸区内时，接地链应（）。
一辆载有10吨液化石油气罐车通过某铁路地下通道时，因通道高度不够，槽罐车被卡在通道内，致使罐顶部破损，造成大量液化石油气泄漏，铁路交通中断，消防队接警后到场处置。该事故处置的行动要求是（）。
《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定：对于易燃、易爆、毒性为（）介质的罐体，应设置符合本规程第六章要求的必要的安全附件以及装卸阀门等，且应集中布置，并设防护装置。
罐车装卸阀门的公称压力应小于罐体的设计压力。
铁路罐车罐体由圆柱形筒体和碟形封头或椭圆形封头组成，用于装载（）产品。
铁路罐车罐体顶部设有人孔装置，用于装卸、计量、进入罐体内作业。（)
G12型粘油罐车的排油装置。罐体中央设有上阀、下阀双作用式的中心排油阀。侧排油阀设在中心阀两侧。（)
油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量,一般釆用计量方法（）
铁路罐车装车作业中，在计量员对动转罐计量、化验员对出库油品化验后，接卸员或付油员编制工艺方案（）
G50罐体型号为605的铁路罐车其罐体焊接为对接。（）
