CRH1的Mc1动力车A架牵引电动机的冷却风机设置于车下（）。
CRH1的Tb车主变压器设有（）牵引绕组。
CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有（）个牵引绕组。
CRH1A型动车组全列设有（）个牵引电机。
CRH1动力转向架的牵引电动机的吊装方式为（）。
CRH1A型动车组每个动力车设有（）个停放制动缸。
CRH1的Tp车主变压器设有（）牵引绕组。
HXD3型电力机车六台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外，还用来对（）进行微增压。
CRH1牵引电动机的额定功率是（）。
《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定，对牵引电机进行注脂时，每个孔需要注脂（）克。
全列车设有（）个牵引电机，其中每个动力车设有（）个转向架，每个转向架设有2个牵引电机。
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱左从动轴前端经尼龙绳联轴器与前转向架牵引电动机通风机相连，后端经弹性柱销联轴器与启动发电机相连。
CRH1A型动车组M1动力车B架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。
CRH1A动车组M1车2位转向架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。
动力车每个转向架设有（）台牵引风机对牵引电机进行冷却。
CRH1中M1动力车B架牵引电动机的冷却风机设置于车下（）。
CRH1A动车组每个动力车的电机侧变流器MCM控制（）台牵引电机。
CRH1牵引电动机的额定电流是（）。
东风11型机车的通风系统包括（）和同步主发电机及前、后转向架牵引电动机3个独立的通风系统，它们都由各自的通风机和风道组成。
CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有（）个牵引绕组。
CRH1E型动车组全列设有（）个牵引电机。
CR300AF型动车组，牵引电机冷却系统采用一台双吸离心式冷却风机，通过两个单独的主电动机风道分别为（）台转向架上的（）台牵引电机供风。
CRH1型动车组动力装置采用牵引电动机悬挂于车体底部，利用传动轴输送动力，驱动车轮行驶。（)
CRH1动车组Tp车上的的牵引变压器设有有1个原边绕组，4个牵引绕组及一个谐波滤波绕组。（)
