25K型客车转向架上一般装配有()单元制动缸。
25K型客车基础制动装置中各种圆销,A3修组装后与孔的间隙不得大于()。
25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。
25K型客车转向架上一般装配有()个单元制动缸。
客车修程分为,厂修,(),(),25K型客车按走行公里分为()修。
25K型客车,两闸片与制动盘间隙之和运用为()
25K型制动客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。
25K型客车检修规程规定:电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘,线间及线与壳体间绝缘值须不小于()。
25K型客车单管改双管供风的方法是()。
25K型客车使用的车钩是()号车钩。
25K型客车检修规程规定:电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘,使用()兆欧表。
25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。
25K型客车是时速160km的铁路客车。
25K型客车运行途中,遇制动主管破损时怎么办?
25T型客车制动系统主要由电控制动装置、手制动装置和()基础制动装置三大部分组成。
SW-220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同,可与SW-160型转向架的所有配件互换。
25K型客车采用()装置。
25K型客车空气制动装置软管检修,软管装车后不得与其他零部件()。
25K型客车转向架采用的基础制动装置为()。
25K型客车标记速度为()km/h。
造成25K型客车空气弹簧漏风的原因有()。
简单介绍25K型客车交直流控制箱?
25K型客车的门开关是由电控风动完成的()
客车用的空气制动机分为LN型、104型、、F8型及F8电控型制动机等几种()