航向信标监控器宽度告警的门限是（）来调整的。
下滑信标的DDM值转换为微安值时（）。
当下滑角为3度时，2.9度处的DDM值约为（）。
北电BTS9000网管上报DDM模块LNAfault告警表示：（）
航向信标TX1、TX2均出现射频电平、SDM、宽度DDM等告警，应首先检查（）。
I类航向信标的在扇区宽度点（即105米处）测量DDM值，其容限为（）。
国标电磁环境中规定，下滑信标在覆盖范围内对有源干扰的防护率应大于（）dB。
下滑信标载波通道故障时，通常引起（）告警。
下滑信标技术要求规定，下滑信标载波波道间隔为（）KHz。
国标电磁环境中规定，下滑信标在覆盖范围内对工业、科学和医疗设备干扰的防护率应大于14dB。
TIC-3系统TXO为（）信号设置，TX1为（）信号设置，TX2为（）信号设置。
II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的B点到基准数据点不应超过（）。
在下滑天线正前方180°测试点检查时，下滑道下方DDM=0.0875处应该是（）。
航向信标在覆盖区域内DDM值不得小于0.145。
对于Ⅰ类性能的航向信标，从ILS的“A”点到“B”点，其结构弯曲不得超过（）DDM。
当下滑角为3度时，3.1度处的DDM值约为（）。
由最靠近下滑道的DDM等于0.0875的各点的轨迹所限定的扇区，称为（）。
II类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的A点不应超过（）。
航向信标机载接收机的输出与偏离指示器之间采用标准接口，流过指示器的“差电流”与DDM之间的关系等于（）。
下滑信标的宽度是通过（）来调整的。
按飞行校验规则规定，下滑宽度告警Ⅰ类的标准值宽度变化应小于或等于（）
下滑信标的“A”区的横向坡度应尽量与设计值一致，并平整到与设计值之差小于（）
对于Ⅰ类性能的下滑信标，在下滑道上下角位移0.07到0.14θ的角位移灵敏度应相当于（）
航向信标机载接收机的输出与偏离指示器之间采用标准接口，流过指示器的“差电流”与DDM之间的关系等于（）
