舒适CAN总线的工作电压为（）。
在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池负极短路时，其电压为（）。
下列关于CAN总线特征，说法错误的是（）
LIN总线的传输速率最大能达到舒适CAN总线的（）。
在舒适CAN总线和信息CAN总线上所有控制单元共同处于休眠和唤醒状态。
在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线断路时，其电压波形为（）。
New Polo CAN-BUS总线包括驱动CAN和舒适CAN，其中驱动CAN总线的传输速率为（）kb/s。
关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是（）
当舒适系统CAN总线发生故障时，自动切换到（）模式。
在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线与CAN-L线发生短路时，其电压波形为（）。
CAN-BUS总线故障现象下列说话错误的是（）
舒适CAN总线可以工作在单线模式下。
舒适CAN总线系统比动力CAN总线系统增加了两个单独的驱动器。
舒适CAN总线的速率可以达到100kbit/s。
在进行奥迪车系终端电阻测量时，舒适系统CAN总线上的终端电阻可以用万用表进行测量，而驱动系统CAN总线上不能用万用表测量。
舒适CAN总线的传输速度可以达到（）。
在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线对蓄电池正极短路时，其电压波形为（）。
在CAN总线各部分中，能对单片机和CAN收发器传来的数据进行处理的是（）。
以下对CAN总线描述错误的是（）。
驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链，而是彼此独立作为电压源来工作。
奥迪车舒适CAN总线系统中，如出现CAN-H线通过连接电阻对正极短路故障时，CAN-H线的显性电压电位被拉向正极方向。
CAN－BUS总线故障现象下列说话错误的是（)
在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线断路时，其电压波形为（）
3.在讨论CAN总线的基本结构时，技师甲认为汽车上的每块控制模块内都配置了一个CAN控制器和CAN收发器；乙认为在CAN总线上的每个控制模块外部都连接了两条CAN-BUS双绞线。请问谁的说法是正确的
