单缸四行程发动机在作功行程开始时，进、排气门的状态是（）。
进、排气门的开启重叠角内，进、排气流为什么不会窜混？
BENZ609D发动机进气门与排气门间隙分别为0.40mm，0.60mm。（）
进、排气门的间隙调正过小，将使气门提前开启和延迟关闭，则往往易使该气缸（）正常工作。
柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用（）表示，即为配气相位。
关闭进、排气门的方法能减少泵气损失和气门驱动损失，节油效果显著。
柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称（）。
（）用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示，称为（）。
多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要（）
配气机构是根据发动机工作循环需要定时地打开和关闭进、排气门的装置。
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统，在凸轮轴正时机油控制阀的控制下，可在进／排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力，使VVT-i控制器的（）沿圆周方向旋转，连续改变进／排气门正时。
发动机转速越高，进.排气门的提前角（）
FL912W型发动机进气门的间隙为（）mm，排气门的间隙为（）mm。
用（）来表示柴油机进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。
在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭。
发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间，称为气门重叠。B（）
（）用于诊断发动机气缸及进排气门的密封状况
柴油机各缸进、排气门的开启和关闭决定于进、排气凸轮的控制（）
在原车上拆卸丰田卡罗拉1ZR-FE发动机的火花塞，需要采用哪种工具（）
发动机排气门的锥角一般是()度。
进、排气门的气门锥角一般为30°，少数发动机气门锥角为45°。（）
如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)
8、发动机一般排气门的锥角较大，是因为（）。
