进气门、排气门的气门间隙，严格地说，（）。
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。
在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。
同一台发动机，气门与座圈的密封环带宽度一般排气门（）进气门的宽度。
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
进气门的冷间隙应比排气门大。
多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要（）
6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为（）
进气门的间隙一般比排气门的（）。
排气门的工作温度高于进气门的工作温度。
进气门与排气门的结构相似，其中排气门的直径略大于进气门的直径。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。
轩逸发动机在进气和排气侧都配备了C-VTC系统，可以根据发动机转速的变化，连续调整进气门与排气门的开启时间及点火时机
多数发动机配气机构进气门的头部直径比排气门（）。
排气门的材料一般要比进气门的材料好些。（）
进气门的气门间隙过大,发动机的充气效率增加。（）
一般来说，排气门的间隙比进气门（)。
进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
1、进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门 锥角有时比排气门的小。（） 2、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 3、燃烧室容积越大，压缩比越大。（） 4、摇臂时一个双臂杠杆，为了加工方便，一般摇臂的两臂是等长的。（） 5、液力挺住的发动机其气门间隙等于零。（）
