120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。
103型、104型分配阀在充气缓解位时，滑阀室与（）相通。
紧急放风阀在充气缓解位时，开通的风路正确的是（）。
副阀在缓解充气位时，列车管增压，副阀膜板勾贝处于最右端位置。
分配阀在充气缓解位时，主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的：（）
双阀口式中继阀在充气缓解位时，由遮断阀来的总风压力空气经开启的供风口直接充人制动管，同时经（）mm的缩孔，使制动管与主活塞右侧沟通。
分配阀主阀在阶段缓解时，为了使主阀加快缓解，副阀能把工作风缸的压力空气降一部份到降压风缸去，从而提高主阀的缓解灵敏度。
F-7型分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀和（）等部件组成。
JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
F-7型分配阀副阀部的充气阀的主要用途是（）。
分配阀在充气位时，副阀柱塞尾端凹槽和柱塞尾端将23a、（）、23e、26b这几条通路相互连通。
分配阀在充气缓解位时，列车管压力空气充入（）。
104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。
109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。
分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象？
分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为：（）。
副阀充气阀的作用有（）。
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为：（）。
JZ£7型分配阀副阀在制动位时，沟通（)至（)的通路。
JZ£7分配阀副阀的充气阀膜板下方为：（)。
JZ£7分配阀副阀的充气阀膜板上方为：（)。
分配阀副阀部充气阀的作用有（）
