卧式车床的传动系统,为完成各种加工工序,车床必须具备下列运动()
车床加工螺纹时,主轴径向跳动将造成螺纹的()误差.
用车床加工管端螺纹时,应以()定心。
加工内螺纹可以在车床上进行,也可以在()上进行。
车削()螺纹时,车床在完成主轴转一转,车刀移动一个螺距的同时,还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动,使车刀在工件上形成所需的螺纹。
在6140型卧式车床上车削英制螺纹时,交换齿轮传动比上()
在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线,且主轴以高速运转时{450-1400转),进给量变的更加细小
数控车床没有进给箱,为了加工螺纹,必须在主轴后端连接()以建立起主运动和进给运动的联系,严格保证()的运动关系。
数控车床加工螺纹时,由于伺服系统的滞后特性,必须留出()和()。
卧式车床精车螺纹时,其累积误差在300mm长度上允差为()mm。
车床主轴的轴间窜动,不仅影响工件端面平面度,在加工螺纹时,对()精度影响较大。
数控车床能进行螺纹加工,其主轴上安装了()。
在车床上加工螺纹和蜗杆时,为防止乱牙通常采用()的方法。
在6140型卧式车床上车削普通螺纹时,交换齿轮传动比是()
在车床上加工细花轴时的主偏角应选()。
在CA6140车床上加工公制螺纹时,所用挂轮是()。
车床传动链的误差,将在车螺纹时使所加工螺纹产生螺距误差。
车床主轴轴向窜动使被加工零件端面产生()误差,加工螺纹时将造成工件的()误差。
C1318型单轴转塔自动车床最大加工螺纹直径为()。
10.在CA6140车床上加工公制螺纹时,所用挂轮是(63/100×100/75, 100/100×100/100)。
在通过试加工检测车床的工作精度中,精车300mm长螺纹的螺距误差,当工件最大长度Da≤200mm时,其公差为()mm
()数控车床能进行螺纹加工,其主轴上安装了脉冲编码器。
【单选题】数控车床在运行程序自动加工内螺纹时,可以调节机床主轴转速吗
在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线,且主轴以高速运转时(450-1400转),进给量变的更加细小。()