道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。
对于单开道岔非标准定位时，普通线岔投影一般应在岔心轨距（）之间。
下列哪个不属于窄轨铁路常用的标准道岔（）。
煤矿窄轨线路中的道岔号数有（）种。
对称道岔是单开道岔的一种特殊形式。
道岔按用途和平面开头分有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔。
当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。
在600毫米的窄轨铁路中，四号单开道岔的导曲率半径是（）米。
窄轨铁路常用的标准道岔有（），（），（）3种
在600毫米的窄轨铁路中，三号单开道岔的导曲率半径是（）米。
道岔一般有单开道岔，对称道岔和复式交分道岔。
在600毫米的窄轨铁路中，六号单开道岔的导曲率半径是（）米。
窄轨铁路常用标准道岔有：普通（）道岔，（）道岔，（）道岔。
煤矿窄轨铁路道岔号数有哪几种（）。
对称道岔是单开道岔的一种，其特点有（）
单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是（）。
在600毫米的窄轨铁路中，五号单开道岔的导曲率半径是（）米。
窄轨单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是（）。
以下关于轨道线路道岔的表述，符合《煤矿窄轨铁道线路维修质量标准》规定的有（）
煤矿窄轨铁道标准道岔分为（）。
煤矿窄轨铁路道岔号数有2、3、4、5、6号五种。
煤矿窄轨铁道标准道岔有（）。
铁路标准道岔分单开、对称、渡线。（)
6、对称道岔也是单开道岔的一种。
