交叉渡线一般由四组单开道岔（或对称道岔）和（）菱形交叉组合而成。
道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。
为满足运营需要，地铁正线上设有12号单开、5m间距交叉渡线、和复式交分等多种道岔，一般都是经过特殊设计的非标道岔。
对称道岔是单开道岔的一种特殊形式。
道岔按用途和平面开头分有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔。
当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。
在600毫米的窄轨铁路中，四号单开道岔的导曲率半径是（）米。
在600毫米的窄轨铁路中，三号单开道岔的导曲率半径是（）米。
交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。
在600毫米的窄轨铁路中，六号单开道岔的导曲率半径是（）米。
活动心轨单开道岔可消灭有害空间。（）
平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。
对称道岔是单开道岔的一种，其特点有（）
单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是（）。
在600毫米的窄轨铁路中，五号单开道岔的导曲率半径是（）米。
交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。
普通渡线设在两平行线线之间，由两付辙叉号数相同的单开道岔及两道岔之间的直线段组成。（）
菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。
渡线道岔是连接两条相邻铁道的设备，由两组相同号数的单开道岔和一段连接轨组成的是（）。
道岔型式分为单开、双开、四开和八字型渡线。（）
交叉渡线一般由四组单开道岔（）和一组菱形交叉组合而成（）
铁路标准道岔分单开、对称、渡线。（)
煤矿窄轨铁路常用的标准道岔有普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。（)
交叉渡线是由（）组单开道岔和一组菱形交叉组成的设备
