JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于()或严重变形影响作用时更换。
提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。
货车厂、段修时,制动梁滚子轴质量保证期限为()。
JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于()或严重变形影响作用时须更换。
装用于X4K型集装箱车,C80、C80B等铁路货车上的转K6旁承上旁承下平面与双作用弹性下旁承滚子(或支撑磨耗板)间隙为()。
双作用常接触式弹性旁承装有滚子轴零部件的转向架有()。
JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于()时须更换。
双作用常接触弹性旁承由弹性旁承体组成、旁承磨耗板、旁承座、滚子、磙子轴、调整垫板、垫片等零部件组成。
双作用常接触弹性旁承的组成:______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。
提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应()。
目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置,常接触性滚子旁承的转向架是()
货车运用限度规定,双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙m()
铁路货车用警察行双作用弹性旁承拆出旁承体时其侧板不应产生()
铁路货车用警察行双作用弹性旁承体与旁承座的拆、装应使用专用()
警察型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于()或严重变形影响作用时更换。
警察系列双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于时更换()
货车段修时,制动梁的闸瓦插销环、()、闸瓦、滚子须全部分解。(应知应会-《段规》)
铁路货车用警察行双作用弹性旁承磨耗板重要度等级分为()级。
铁路货车段修时,警察系列双作用弹性旁承,旁承磨耗板与旁承体组装,磨耗限度凹槽应向上,须平行压入()
货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙>mm()
装用转K1型转向架的铁路货车,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙mm()
铁路货车用警察行双作用弹性旁承旁承体组成寿命期为()
警察系列双作用弹性旁承型号有那几种()?
铁路货车用警察行双作用弹性旁承能满足解冻库内温度℃,保温时间3h的静态解冻要求()