车载蓄电池用的电解液是专用()配制而成的。
蓄电池电解液是由()与()接一定比例配制而成。
给蓄电池配制电解液时,应采用铅槽或耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等()。
汽车胶体电解质蓄电池的电解液,是由()溶液、硫酸与水溶液配制而成的。
蓄电池内的电解液是由化学()和()按一定比例配制而成的()。
铅蓄电池的电解液是由耐酸容器中()加入()配置而成。
蓄电池电解液是用()配制而成。
蓄电池用的电解液是由专用硫酸和蒸馏水配制而成的。
汽车普通铅蓄电池使用胶体电解液后,其明显特点是()。
汽车胶体电解质蓄电池的主要缺点是()。
对于铅蓄电池,其电解液由浓硫酸和蒸馏水配制而成。
胶体电解质铅蓄电池的特点是()。
铅蓄电池的电解液是用专用硫酸和蒸馏水配制而成的。
铅蓄电池的电解液是用浓硫酸和自来水按一定比重调制而成的稀硫酸。
蓄电池的电解液是用()配制而成。
蓄电池电解液用纯净硫酸和()按一定比例配制而成。
蓄电池的电解液通常由专用的()和蒸馏水配制而成。
铅蓄电池的电解液是用纯净()和蒸馏水配制而成。
铅蓄电池电解液密度过高,充放电电流过大,冬季使用放电后未及时充电,以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池()故障。
胶体电解质蓄电池在汽车上得到应用,其特点有()。
铅蓄电池的电解液是用纯净()和蒸馏水配置而成。
蓄电池的电解液是由和蒸馏水按一定比例配制而成()
铅蓄电池的电解液由专用配置而成()
16、汽车用铅酸蓄电池的电解液是由 和水按一定比例配制而成。