列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。
列车在牵引电机产生的转矩作用下，加速起动或匀速运行是（）。
在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上（）作业，并注意列车的运行安全。
型列车在坡道启动时，司机按住坡起按钮，列车施加3级制动压力，将司机控制器主手柄由制动位转换到牵引位，观察牵引电流升到一定值时，松开坡起按钮，列车得以启动。
运梁车重载运行时应匀速前进，严禁突然加速或急刹车。运梁车通过曲线、坡道地段，运行速度应控制在（）km/h以内。
城铁列车在超员状态下，当损失1/4动力时，列车仍然可以在34‰的坡道上启动，并能以正常运行模式完成一次单程运行。
列车在坡道上启动向上牵引时，司机应先按下坡道启动按钮，然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位，待牵引电流上来后马上松开坡道启动按钮。
在12‰计算坡道上有R=250的曲线，则SS3型机车在曲线上时的牵引质量为（）。
列车在坡道上运行，受到的单位附加阻力wi，其单位是（）。
重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3）状态下，当损失（）动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行。
列车在坡道上运行产生的阻力属于（）。
用卷扬机牵引起吊安装物件，在起吊重物匀速运行时，起吊重物突然碰撞在建筑物体上，这时钢绳受到的载荷是（）。
当坡道上有曲线时，列车下坡运行时，其换算坡道就显得更缓。
当一节车无动力时，在超员载荷（AW3）下，列车能够在的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行（）
列车在匀速运行时，没有惯性力产生。（)
在定员载荷工况下，当列车丧失动力时，列车能够在正线最大坡道上起动，运行至最近车站（）
在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全
在（）及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车运行安全
在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，（）低手柄位或低转速的牵引
客车推进运行时，在（）及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）
请写出3号线列车故障运行能力？1、在超员（AW3）工况下，当列车丧失1/4动力时，列车仍然可以在正线最大坡道上起动，并能以正常运行方式完成一个单程运行；2、在超员（AW3）工况下，当列车丧失1/2动力时，列车仍然可以在正线最大坡道上起动，并运行至下一车站，清客后返回车辆段；3、在超员（AW3）工况下，当列车丧失全部动力时，应能由另一列相同空载列车（AW0）在正线最大坡道上牵引（或推送）至临近车站
列车在坡道上运行时，能保证在规定距离内停车的制动初速称为制动限速。（)
在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20% （对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%），轮胎与路面间的附着系数大于等子0.7的坡道上正。反两个方向保持固定不动，时间应大于等于4min.检验汽车列车时，应使牵引车和桂车的驻车制动装置均起作用（）
在及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）（）
