货车中侧梁下垂重车不大于()(在两枕梁之间测量)。
车体检查质量标准,空车状态时中侧门、下侧门门缝间隙不大于()。
车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板:隙不大于()。
临修车体底架及附属件检查:车体外胀空车不大于();
车体外胀:重车不大于()mm。
侧柱、端柱、角柱外胀:空车大于()或重车大于150mm时调修。
货车中侧梁在()下垂重车不大于80mm。
装运整件货物,无侧压作用的重车车体外胀限度()。
敞车车体外胀()不大于150mm。
临修车体底架及附属件检查:车体外胀重车不大于()。
车体外胀:空车不大于()mm。
除()车外,编入列车的重车大于五辆,空车大于十三辆(空重混编,两辆空车折算一辆重车)必须接风。
货车中侧梁下垂重车不大于()(在两枕梁之间测)
车体外胀空车时不大于()。
货车运用限度规定,敞车车体外胀重车不大于()。
敞车车体外胀重车不大于()。
车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。
临修检查时车体外胀:空车不大于80mm,重车不大于()。
铁路货车临修全面检查应符合以下要求:车体倾斜不大于();车体外胀:空车不大于(),重车不大于()。
《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》()规定:行邮牵引车作业时,牵引拖车重车不超过()辆、空车不超过()辆
敞车车体外胀重车 ≤()mm。(应知应会-《运规》108条
铁路货车车体部分的运用限度:敞车车体外胀重车≤150mm()
车辆预检车体中、侧梁下垂空车不大于()mm,重车不大于()mm。
铁路货车车体部分的运用限度侧梁下垂重车不大于80mm。()