如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。
发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用()进行辅助判断。
若发动机气门间隙过大,会使气门(),引起充气不足,排气不畅。
气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。
如气门间隙过大,则会造成气门()。
汽车运行中如发现气门响声过大,应及时调整气门间隙,并使间隙值符合原厂家规定。
气门杆与气门导管的间隙过大,会引起窜气、漏油、()。
气门脚发响,主要是由于气门脚与气门挺杆或摇臂之间的间隙过大所致。
如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为:()。
当发动机某一气缸因气门间隙过大而导致气门敲击声,拔下该缸高压分火线,敲击声会消失。
气门间隙过大,会导致进气行程吸入气体过少,使燃油燃烧不充分。
气门间隙过大,它导致发动机发生()等现象。
将塞尺插入气门间隙中,声响减弱或消失,即可诊断为该气门间隙过大。
气门导管和气门杆之间配合间隙(),将导致发动机窜机油,并使油耗增加。
气门间隙过大,会使气门开闭的时间()。
发动机怠速运转时,将厚薄规插入气门脚间隙中,气门脚(),表明间隙过大,应予以调整。
气门与座圈的密封带宽度过大,将导致().
发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可用()来判断。
活塞式发动机的气门间隙过大,将引起哪种后果().
气门间隙是保证内燃机正时关闭和打开气门的必要条件,若排气门间隙过大时必然导致()
气门间隙过大时对发动机性能的影响:如果气门间隙过大,会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整()
发动机气门间隙过大,造成气门脚异响可用()判断
【填空题】气门间隙过大,会导致气门开启 ,关闭 ,开启时间 ,充气效果 。
气门间隙过大,进、排气门开启滞后,进排气时间缩短,气门的开启高度降低,正常的配气相位改变,导致发动机因进气不足、排气不净而功率下降。()