高速铁路钢筋混凝土电缆槽盖板厚度不小于()。
高速铁路活性粉末混凝土(RPC)电缆槽盖板抗压强度不小于()。
电缆槽、侧沟的钢筋混凝土盖板厚度不小于(),混凝土强度等级不低于C35。
高速铁路防护墙()桥面设置电缆槽。
高速铁路桥面防护墙过水孔与对应位置的中间电缆槽竖墙应设置高度和宽度均不小于()cm的过水孔。
高速铁路隧道铺底厚度应不小于()cm。
高速铁路有碴桥上枕下道碴厚度一般不小于(),困难条件下不小于25cm。
高速铁路钢筋混凝土电缆槽盖板,混凝土强度等级不低于()。
高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()。
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:超限货物车辆与接触网导线的距离小于330mm时,应苫盖绝缘软盖板或停电运送。苫盖绝缘软盖板或停电运送时,距接触网导线不得小于100mm。()
高速铁路电缆槽宜沿线路每()铺设带凹口的活动盖板
电缆槽、侧沟的钢筋混凝土盖板厚度不小于()cm。
直埋电缆的上、下部应铺以不小于()mm厚的软土砂层,并加盖保护板,其覆盖宽度应超过电缆两侧各50mm,保护板可采用混凝土盖板或砖块。
《高速铁路设计规范》规定:有砟桥面桥上轨下枕底道砟,厚度不小于 0.35m。()
高速铁路隧道中心水沟当采用钢筋混凝土底板时,轨顶至中心水沟底面高差不应小于();钢筋混凝土侧壁和底板厚度分别不应小于500px和625px。
隧道电缆槽、侧沟的钢筋混凝土盖板单面配筋时,正面应标记永久性标志,以免()
高速铁路的防护墙过水孔与对应位置的中间电缆槽竖墙应设置高度和宽度均不小于的过水孔()
在站场股道附近或铁路路肩上直埋光电缆时,槽盖板顶面距路肩面不应小于()
高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()cm。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.6条
高速铁路活性粉末混凝土(RPC)电缆槽盖板抗压强度不小于120MPA。()
防护墙外侧桥面设置电缆槽。电缆槽盖板顶面平整,铺设稳固。钢筋混凝土电缆槽盖板厚度不小于()mm,混凝土强度等级不低于C40。
无砟轨道的检查井应采用厚度不小于30mm,的();有砟轨道的检查井宜采用钢筋混凝土盖板,厚度不小于(),或采用活性粉末混凝土(RPC),厚度不小于()。
高速铁路隧道中心水管内径不应小于1000px,当排水量较大时内径不应小于1500px,管壁厚度不小于内径的()。
高速铁路开行货物列车,超限货物车辆与接触网导线的距离不得小于mm,如小于时,应苫盖绝缘软盖板或停电运送()