铁路允许速度200~250km/h既有线隧道内,轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。()
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道床预铺道砟厚度宜为()mm。
在有砟桥上,枕下道砟厚度不足150mm时不能进行捣固作业。
木枕地段道砟桥面枕底道砟厚度不小于()。
道砟桥面梁上碎石道床、枕底道砟厚度,木枕地段不小于()。
大型养路机械作业前,工务段应补充道砟、更换伤损胶垫和撤除()的调高垫板、道口铺面、有砟桥上护轨等工作。
有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()。
道碴桥面应铺设一级道碴、枕底道碴厚度不小于(),也不得超过45cm。
大型养路机械作业前,工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上()等工作。
高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度,直线段和曲线内股不应大于()cm。
道碴桥面应铺设一级道碴,枕底道碴厚度不小于(),也不超过35cm。
铁路允许速度200km/h~250km/h既有线有砟桥面轨下枕底道砟厚度,一般不小于35cm,困难条件下不小于25cm。()
高速铁路线路中心至防护墙内侧净距,有砟轨道不应小于()。
在有砟桥上,枕下道砟厚度不足100mm时严禁进行捣固作业。()
桥上有砟轨道轨下枕底道砟厚度不应小于()m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用五捣三稳作业后,第一列限速(),第二列限速(),第三列起限速()()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
桥上有砟轨道轨下枕底道砟厚度不应小于0.35m摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节()
在有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()cm
大型养路机械捣固、稳定等在有砟轨道连续2根及以上轨枕底道砟破底清筛成段更换道床 、大型养路机械换砟 、基床换填 、平纵断面改造 、利用小型爆破开挖侧沟或基坑后的线路整修(限于影响路基稳定范围)、成组更换道岔(钢轨伸缩调节器)或岔枕 、2根及以上轨枕连续更换、方正采用五捣三稳作业后次日捣固后第一列限速(),第二列限速()()摘自《高速铁路安全管理规则》第3.3.4条
《高速铁路设计规范》规定:有砟桥面桥上轨下枕底道砟,厚度不小于 0.35m。()
对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,铁垫板下可设厚度不小于的橡胶垫板,固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于N·m,扣板螺栓的扭矩应为N·m。《修规》第3.11.1条()
捣固车在有砟桥上作业时,枕下道砟厚度不足()时,严禁进行捣固作业
有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()cm。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.1.6条
运营桥梁道砟桥面的枕底高出挡砟墙顶不应小于()m