转子的第()临界转速越低,其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大。
防止油膜振荡的方法可以采用使轴的工作转速()轴的临界转速来实现。
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象。
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于1/2工作转速时,才会发生油膜振荡现象。
油膜振荡能够用提高转速的方法来消除。
当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦()振动,通常称为油膜振荡。
在启动过程中,如出现油膜自激振荡先兆,可强行提速,越过这一产生自激振荡的转速区。
工作转速大于()倍临界转速时,轴承才可能发生油膜振荡。
从理论上讲人的才华就等于人的能力。
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于()工作转速时,才会发生油膜振荡现象。
机组启动达到失稳转速以后,轴颈将进入不稳定区而发生半速涡动,当半速涡动与转子临界转速相遇而发生急剧振动,称为油膜自激振荡。
从理论上讲,只要流动比率等于1,公司便具有短期债务的偿还能力。()
油膜振荡只在转速高于第一临界转速的()倍时才能发生。
将轴瓦顶部间隙减小到等于或略小于两侧间隙之和可防止机组发生油膜振荡。
当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时,一定会发生油膜振荡。
某汽轮机,其正常工作转速为6300转/分钟,其一阶自振频率为50Hz,在转子升速过程中出现油膜涡动,当升速升到()时,出现油膜振荡,且随着转速继续上升其油膜振荡频率不变。
在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。
当转子的临界转速低于工作转速()时,才有可能发生油膜振荡现象。
汽轮机刚性转子再机组运行中不可能发生油膜振荡。
油膜振荡发生后振动特征频率随工作转速变化()
汽轮机轴承的油膜振荡属于__振动()
当工作转速高于一阶临界转速()的()转子才可能发生油膜振荡
转子发生油膜振荡时,若继续提高转速,则转子的涡动频率()。
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能会发生油膜振荡现象()