液体动压轴承工作时,()与平衡轴的载荷、使轴浮在油中无关。
转子的第()临界转速越低,其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大。
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象。
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于1/2工作转速时,才会发生油膜振荡现象。
当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦()振动,通常称为油膜振荡。
工作转速大于()倍临界转速时,轴承才可能发生油膜振荡。
泵轴上装有叶轮等配件,在重力的长期作用下会使轴变弯。经常盘车,不断改变轴的弯曲方向,可以使轴的弯曲变形为最小。()
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于()工作转速时,才会发生油膜振荡现象。
动压润滑轴承工作时,为了平衡轴的载荷,使轴能浮在油中,必须()
油膜振荡只在转速高于第一临界转速的()倍时才能发生。
下列方法可以防止和消除轴瓦的油膜振荡()
什么叫高速回转轴的共振现象?什么叫临界转速?
离心泵泵轴的要求:应有足够的(),其挠度不超过允许值;工作转速不能接近产生共振现象的临界转速。
旋转轴在某一特定回转角速度下,产生激烈的弓状回旋振动,此时轴的回转角速度称为临界转速。工作转速比临界转速低的称为柔性轴。
液体动压轴承的油膜形成和压力的大小,与轴的转速无关。
当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时,一定会发生油膜振荡。
液体动压轴承工作时,为了平衡轴的载苛,使轴能浮在油中,必须()。
精密滑动轴承工作时,为了平衡轴的载荷,使轴能浮在油中,必须使()
在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。
当转子的临界转速低于工作转速()时,才有可能发生油膜振荡现象。
轴的转速达到一定值时,运转便不稳定而发生显著的反复变形,则转速称之为轴的临界转速。而且同型振动的临界转速可以有好几个()
当工作转速高于一阶临界转速()的()转子才可能发生油膜振荡
2、在轴的刚度系数不变的情况下,转子的()越小,轴的临界转速就越高。
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能会发生油膜振荡现象()