两船并航,有关影响船间作用力的大小的因素,下列说法正确的是:() Ⅰ、两船的船速越高,船间作用力越大 Ⅱ、两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大 Ⅲ、两船的尺度或排水量越小,船间作用越大 Ⅳ、小船受到的船间作用的影响大
不应妨碍一词意味着,不应妨碍他船的船舶应:() Ⅰ、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面 Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行 Ⅲ、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过
关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下述哪项正确?() Ⅰ追越比对驶影响大Ⅱ相对速度越小,影响越大Ⅲ小船比大船影响小
在能见度不良的水域航行的两船,当接近到互见中应()。
两船同在50S相距100nmile,如它们以同速向北航行2100nmile后,两船相距()。
调查者根据自己方便与否,任意抽取偶然遇到的人或仅选择那些离得较近的、最容易找到的人作为调查样本的方法是()。
大小两船近距离并行航行,下述正确的是:() Ⅰ大船船速越高,小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈,小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越浅,转头越激烈 Ⅳ小船吃水越深,转头越激烈
关于两船间的船间作用,下述何者正确?() Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大 Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大
两距离较近的导线中通同向大电流时,两线将发生()。
横距较近的两船同向行驶时,若两船的航速越(),他们的相对速度就越(),最易发生船吸现象。
大小两船近距离并行航行,下述正确的是:() Ⅰ大船船速越低,小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈,小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越深,转头越激烈 Ⅳ小船吃水越浅,转头越激烈
离得较近的同向航行的两船,如果两船的船速较(),它们的相对速度较(),最易发生船吸现象.
如小角度交叉相遇的两船船速相等,设来船保速保向,你船采取向右转向50度后,在相对雷达运动图上,来船的相对航向线所变化的角度接近:()
关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下述哪项正确?() Ⅰ两船船速越高,影响越大Ⅱ相对速度越小,影响越大Ⅲ相对横距越小,影响越大
两船同在23N相距420nmile,如它们以同速向北航行1927nmile后,两船相距()。
如小角度交叉相遇的两船船速相等,设来船保速保向,你船采取向右转向60度后,在相对雷达运动图上,来船的相对航向线所变化的角度接近:()
两船同在45N纬线上,相距312nmile,若它们同时以相同速度向南航行1200nmile后,则两船距离为()。
离得较近的同向航行的两船,如果两船的船速较(),它们的相对速度较(),最易发生船吸现象。
两船同在赤道上相距300nmile,如它们以同速向南航行1800nmile后,两船相距()。
两船相遇,采取转向避让的要点是()。①有足够的安全水域②避让一般不会与另一船造成紧迫局面③两船相距较近应一次性操舵完成
大小两船近距离并行航行,下述正确的是:①大船船速越低,小船转头越激烈;②大船兴波越激烈,小船转头越激烈;③小船吃水越深,转头越激烈;④小船吃水越浅,转头越激烈。
两船同在23°N相距420nmile,如它们以同速向北航行1927nmile后,两船相距()
两船并航,有关影响船间作用力大小的因素,下列说法正确的是__。①两船的船速越高,船间作用力越大;②两船的速度差越小,船间作用力的作用时间越长,船间作用的影响越大;③两船的尺度或排水量越小,船间作用越大;④小船受到的船间作用的影响大()
不应妨碍一词意味着,不应妨碍他船的船舶应()Ⅰ、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行Ⅲ、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过