两船同在45N纬线上,相距312nmile,若它们同时以相同速度向南航行1200nmile后,则两船距离为()。
A . A.441nmile
B . B.400nmile
C . C.361nmile
D . D.378nmile
时间:2022-10-27 22:50:06
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若已知两船M、N同位于北半球,且N船是在M船正西400nmile处,而已知两船的经差为14W,则两船所在纬度是()。
A . A.同在6133′.8N的纬线上
B . B.同在6033′.8N的纬线上
C . C.同在61N的纬线上
D . D.不在同一纬线上
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两船同在50S相距100nmile,如它们以同速向北航行2100nmile后,两船相距()。
A . A.155.5nmile
B . B.150.3nmile
C . C.145.5nmile
D . D.160.5nmile
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M、N两船同在120°E经线上,M船在50°N,N船在20°N,各自向正东方向航行,且抵达同一条经线(170°E),则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为()。
A . A.M船比N船所缩短航程的百分比大
B . B.N船比M船所缩短航程的百分比大
C . C.M船与N船所缩短航程的百分比相同
D . D.M船与N船所缩短的航程数相同
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已知墨卡托海图上10°N纬线到赤道的子午线图长为599.1mm,10°N纬线上1′经差的图长为1mm,则10°N的纬度渐长率MP为()。
A . A.59.91mm
B . B.599.1mm
C . C.599.1mm
D . D.无法计算
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某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的(不考虑风流影响)()
A . A.北面
B . B.南面
C . C.同一点
D . D.不一定
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甲、乙两地同在30°N纬线上,甲地的经度是20°E,乙地的经度是20°W,则甲地在乙地的()。
A . 正南
B . 正东
C . 正西
D . 正北
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已知某墨卡托海图上5°N纬线到赤道的子午线图长为596mm,10°N纬线上1′经差的图长为2mm,则5°N的纬度渐长线MP为()。
A . A.298mm
B . B.298
C . C.596
D . D.无法计算
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已知墨卡托海图A图上5°N纬线到赤道的子午线图长为596mm,5°N纬线上1′经差的图长为2mm,B图上5°N纬线到赤道的子午线图长为298mm,则B图的赤道上1′经差的图长为()。
A . A.2mm
B . B.2cos5°mm
C . C.1mm
D . D.无法计算
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A轮与B轮同在一条经线上,A轮在30°S,B轮在60°N,同时向西航行300nmile后,则A轮与B轮的经差DλAB是()。
A . A.5°W
B . B.5°E
C . C.4°.2W
D . D.4°.2E
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某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的(不考虑风流影响)()。
A . A.北面
B . B.南面
C . C.同一点
D . D.不一定
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若已知两船M、N同位于南半球,且N船是在M船正东300nmile处,而已知两船的经差为10°E,则两船所在纬度是()。
A . A.同在60°S的纬线上
B . B.同在30°S的纬线上
C . C.同在15°S的纬线上
D . D.不在同一纬线上
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两船同在23N相距420nmile,如它们以同速向北航行1927nmile后,两船相距()。
A . A.261nmile
B . B.250.5nmile
C . C.312nmile
D . D.201nmile
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某海图基准比例尺C=1:750000(基准纬度45°N),若该图上30°N纬线的局部比例尺为C1,60°N纬线的局部比例尺为C2,则()。
A . A.C
>C>C
B . B.C
>C>C
C . C.C
=C=C
D . D.C=2(C
+C
)
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两船同在赤道上相距300nmile,如它们以同速向南航行1800nmile后,两船相距()。
A . A.265nmile
B . B.260nmile
C . C.255nmile
D . D.270nmile
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某海图基准比例尺C=1:750000(基准纬度45°N),若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C1,120°E经线处局部比例尺为C2,130°E经线处局部比例尺为C3,则()。
A . A.C
>C
>C
B . B.C
>C
>C
C . C.C
=C
=C
D . D.C
=2(C
+C
)
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同一墨卡托海图上30°N纬线上某点经线方向的局部比例尺比31°N纬线上某点纬线方向的局部比例尺()。
A . A.大
B . B.小
C . C.相同
D . D.无法比较
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已知A图上30°N纬线到赤道的子午线图长为1876.9mm,15°N纬线上1′经差的图长为1mm,B图上10°N纬线上1′经差的图长为0.8mm,则B图上30°N纬线到赤道的子午线图长为()。
A . A.1876.9mm
B . B.1501.5mm
C . C.2346.1mm
D . D.无法计算
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某海图基准比例尺C=1:750000(基准纬度45°N),若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C1,120°E经线处局
某海图基准比例尺C=1:750000(基准纬度45°N),若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C1,120°E经线处局部比例尺为C2,130°E经线处局部比例尺为C3,则_________。
A.C1>C2>C3
B.C3>C2>C1
C.C1=C2=C3
D.C2=2(C1+C3)
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某海图基准比例尺C=1:750000(基准纬度45°N),若该图上30°N纬线的局部比例尺为C<sub>1</sub>,60°N纬线的局部比例尺为C<sub>2</sub>,则()
A.C<sub>1</sub>>C>C<sub>2</sub>
B.C<sub>2</sub>>C>C<sub>1</sub>
C.C<sub>1</sub>=C=C<sub>2</sub>
D.C=2(C<sub>1</sub>+C<sub>2</sub>)
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两船同在23°N相距420nmile,如它们以同速向北航行1927nmile后,两船相距()
A.261 n mile
B.250.5 n mile,
C.312 n mile
D.201 n mile
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某船由45°N纬线先向南航行600nmile,再分别向西、向北和向东各航行600nmile,则该船最终到达点位于其起始点的()
A.东面
B.西面
C.同一点
D.无法确定
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某海图基准比例尺C=1:750000(基准纬度45°N),若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C<sub>1</sub>,120°E经线处局部比例尺为C<sub>2</sub>,130°E经线处局部比例尺为C<sub>3</sub>,则()
A.C<sub>1</sub>>C<sub>2</sub>>C<sub>3</sub>
B.C<sub>3</sub>>C<sub>2</sub>>C<sub>1</sub>
C.C<sub>1</sub>=C<sub>2</sub>=C<sub>3</sub>
D.C<sub>2</sub>=2(C<sub>1</sub>+C<sub>3</sub>)
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某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的()
A.北面
B.南面
C.同一点
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若已知两船M、N同位于北半球,且N船是在M船正西400nmile处,而已知两船的经差为14&61616;W,则两船所在纬度是()
A.同在61&61616;33′.8N的纬线上
B.同在60&61616;33′.8N的纬线上
C.同在61&61616;N的纬线上
D.不在同一纬线上