散化船在洗舱时除清洗的货舱外，其他货舱的舱盖、开口、观察孔和通风管都应关闭。
散化船的“洗舱指南”一般由（）。
散化船的洗舱作业不一定是人与货接触最密切的环节。
散化船的装卸软管应定期作液压试验，一般应（）。
散化船的测温持续时间一般为（）。
当散化船发生化学反应事故时，首先应考虑（），以控制化学反应继续进行。
散化船的洗舱作业是整个运输过程中，人与货物接触最密切的环节。
散化船安全冲舱皮龙使用压力一般不超过（）。
散化船进行扫舱，最有效的泵是离心泵。
散化船在洗舱时空调应转为外循环方式。
散化船一般要求具有（）舱不沉制。
按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。
散化船在洗舱时除清洗的货舱外，其它货舱的舱盖、开口、观察口通风管都应打开。
散化船当使用一至两台洗舱机时，水泵的容积余量应是（）。
散化船在洗舱中看所装货物决定对全船消防系统和装置是否备用。
散化船在港内对洗舱和排放污水的要求是（）。
散化船洗舱当同时使用4台或4台以上的洗舱机时，其容积余量应为（）。
散化船洗舱冲洗阶段看冲洗好坏，以清洗剂的痕迹有否为标准。
散化船洗舱时，全船消防系统和装置应处于备用状态，在现场有专人值班。
散化船在洗舱时对未使用的阀门，管路都应加以隔离或打开。
散化船的洗舱清洁程度首先取决于下一载货品要求。
在散化船洗舱机的使用中双喷嘴优于单喷嘴洗舱机。
散化船分大、中、小型，一般（）为中型化学品船。
散化船货舱液位的高高位报警一般设置在：（)
