停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。
警冲标、预告标均属信号标志,设在两会合线距离为4m的中间,用来指示机车车辆停留位置。
()用来指示机车车辆的停留位臵,防止机车车辆侧面冲突。
()是信号标志的一种。设在两汇合线线间距为4米的中间,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆的侧面冲撞。
信号机一般设在警冲标后()处以防止机车车钩越过警冲标。
警冲标的位置必须确保两线路上的机车或车辆最突出部分之间的距离不小于()。
在两条线路会合处,为防止停留在一线上的机车与邻线机车发生侧面冲突而设置的标志,叫警冲标。
停留车辆距警冲标的长度能够容纳下溜放车辆的线路,均可采用溜放调车法。
有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设与()相齐处。
有装卸作业的线路,停留车辆位置距离警冲标不足20m时,防护信号应该设与()相齐处。(B、3、Y)[05-00-03-04][020104]
警冲标设在两会和线线间距()的中间,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆的侧面冲撞。
警冲标是指示机车车辆停车时,不准向()方面或线路平面交叉处所越过的标志。
警冲标是确定机车车辆停车位置,保证行车安全的信号标志之一,安装位置在道岔()。
警冲标是确定电机车停车位置,保证行车安全的信号标志。
机车车辆可暂时停留在警冲标或股道信号机外方的情况包括()。
在铁路的两条汇合线路线间距离为4米的中间,设置指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲撞的设备是()。
()的作用是将两条线路隔开,为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。
在两条线路汇合处,为防止停留在其中一条线路上的机车车辆与相邻线路上的机车车辆发生侧面相碰而设立的标志称为警冲标。()
停留车辆距警冲标的长度,容纳不下()车辆(应附加安全制动距离)的线路,禁止溜放
停留车辆距警冲标的长度,容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路遇特殊情况可以溜放作业()
()的作用是将两条线路隔开,为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车;列车,驶入警冲标进入其他线路
警冲标是信号标志的一种,设在两会合线线间距为m的中间,用来指示机车车辆的停留位置,以防止机车车辆的侧面冲撞()
发车时,发出的列车未全部越过该线的警冲标前,禁止机车、车辆进入该线或原该线停留的机车与列车相同方向移动()(应知应会-《行规》第50条)