爱立信电源系统当电力网发生故障,基站开始使用蓄电池供电,当电池电压低于()伏时,电源系统会自动断电以切断负载,防止电池过放电。
当汽车多路信息传输系统中通信IC芯片的电控模块的工作电压低于10.5V时,整个汽车多路信息传输系统会短暂无法通信。()
根据《通信电源设备安装工程验收规范》,当放电开始后每1-2小时测试一次电池电压、温度、比重,当电压降到1.9V以下时,应()分钟测试一次。
当2V的蓄电池端电压因放电已降到1.8V时,停止放电,电压就会立即恢复()。
BZA20110电源当电池电压低于()时,会自动将电池开关卸掉,以保护电池。
当蓄电池电压低于()时,列车自动休眠。
BZA 201 10电源的整流器面版上的P1代码表示(),P2代码表示()。
为了保护零件加工程序,数控系统有专用电池作为存储器RAM芯片的备用电源。当电池电压小于()V时,需要换电池,更换时应按有关说明书的方法进行。
BM500-02漏电探测仪当电池电压低于4.8V时,仪器会发出长时间和稳定的声音,提醒更换电池。
降弓后蓄电池仍可给列车低压负载供电,当蓄电池电压低于()时,列车自动休眠。
BZA20110电源的整流器面版上的P1代码表示设置电池充电电压。
25G应急电源的电池过放保护是当电池低于()时,自动切断负载。
基站电源BZA20110,50A模块限流到30A,停电后电池深放电重新来电会()
便式甲烷报警仪在电源电压低于()V时,仪器发出连续的报警声,以表示电源的欠压状态,约10秒后自动关机。
当单个电池电动势低于所需使用的电压时,需要将电池并联使用,降低电源内阻,提高输出电压。
当蓄电池电压低于()V时必须关闭蓄电池开关,防止蓄电池放电过度导致成为死车
CRH1型动车组在已经降弓的情况下,将车组设置到泊车模式,如果动车组的蓄电池电压低于97V,动车组会自动升弓充电()
CRH1A型动车组当蓄电池电压低于,蓄电池断路器自动断开,无外接电源时,动车组不能激活()
当蓄电池电压低于()V时,欠压继电器=32-K05将自动断开。A.81B.82C.83D.84
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()V时,须切断所有负载
农业小气候自动观测站维护蓄电池时,使用万用表选择合适档位测量蓄电池电压,低于()时应检查太阳能电池板、电源控制器是否正常
-48V电源板,当输入电压低于-60V时会引起过压保护。()
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()V时,须切断所有负载。
58、当电源为5V时,低于2.5V的电压为低电平