当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用（）保护。
汽车加油站罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h。（）
屋顶主要由屋面层、承重结构、保温或隔热层和顶棚四部分组成。
加油站罩棚设计应计算（），其设计标准值应符合国家标准。
铝合金龙骨悬吊式顶棚主龙骨是承重龙骨，其间距一般为（）左右。安装时，第一根主龙骨离墙边距离≤200mm。
加油站罩棚为（）防雷建构筑物，应采用接闪网保护。
站内设施的设计满足规范要求。站房.罩棚.油罐区.围墙.泵岛.加油机等的布局及设计符合规范要求。
自助加油站罩棚顶部安装带有预置位的快球摄像机，多个预置点，预置点捕获时间小于2.5s，预置位位置为烟感探测器、加油、支付柱等区域。
距CNG和LNG加气机的外壁四周4.5m，自地面高度为5.5m的范围内空间应划分（）。当罩棚底部至地面距离L小于5.5m时，罩棚上部空间为非防爆区。
屋顶的主要组成部分是屋面、屋顶承重结构，保温层与隔热层、顶棚四部分组成。
当加油加气站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。当罩棚采用金属屋面时，其顶面单层金属板厚度大于0．5mm、搭接长度大于100mm，且下面无易燃的吊顶材料时，可（）。
加油站形象维护项目主要包括罩棚檐口、罩棚吊顶、墙体外立面、（）标识标牌、广告等关键部位。
雷雨天气时严禁接卸油或加油，（）天气时应关闭加油机电源、罩棚照明灯。
加油岛的罩棚有效高度不应小于（）m。
加油站内的站房和罩棚等建筑物不需防雷。
加油站为防止雷击事故，其房屋和罩棚应采用保护（）。
顶棚的吊筋是连接龙骨和承重结构的承重传力构件。吊筋的形式和材料的选用与（）等有关。
当加油加气站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用（）保护
某公司拟在市区新建一个加油站，其总平面布局及周边民用建筑等相关信息如图1-14—1所示。站内拟建1栋站房，1个采用不燃建筑构件且净高度为6m的罩棚，5个埋地油罐，4台加油机;拟采用加油和卸油油气回收系统。该加油站选址用地西临城市主干路，北临某幼儿园建筑，南临某住宅楼，东北临某办公楼，东临某商场。该加油站拟在其北、南、东三侧设置不燃烧体实体围墙，西侧开敞并供车辆进出。该加油站按有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。 埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间爆炸危险区域划分为()。
汽车加油站罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h。此题为判断题(对，错)。
加油站的站房和罩棚采用避雷带（网)防雷击。（)
汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚的设计应符合下列规定（）
加油岛的罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于（）m
加油作业区现场安全巡检的内容包括员工行为、场地、消防器材、加油机、照明灯具、罩棚;营业室（便利店)项的卫生、服务、消防器材等。（)
