承重构件为不燃烧体的火力发电厂主厂房及运煤栈桥，其非承重外墙为难燃烧体时，其耐火极限不应小于（）。
高层建筑的中庭屋顶承重构件采用金属结构时，应采取外包敷不燃烧材料、喷涂防火涂料等措施，其耐火极限不应小于（），或设置自动喷水灭火系统。
承重构件为不燃烧体的火力发电厂主厂房及运煤栈桥，其非承重外墙为不燃烧体时，其耐火极限不应小于（）。
高层建筑的中庭屋顶承重构件采用金属结构时，应采取外包敷不燃烧材料、喷涂防火涂料等措施，其耐火极限不应小于1.00h，或设置自动喷水灭火系统。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》规定，相邻的两座一、二级耐火等级建筑，当较低一座的屋顶不设天窗，屋顶承重构件的耐火极限不低于()，且较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可减小，但不宜小于4m。
一级耐火等级的单层、多层厂房(仓库)，当采用自动喷水灭火系统能有效保护采用无防火保护的金属结构构件的全部部位时，其屋顶承重构件的耐火极限可不低于（）。
某二级耐火等级的单层家具生产厂房，屋顶承重构件为钢结构，当采用防火涂料对该屋顶承重构件进行防火保护时，其耐火极限不应小于（）h。
民用建筑的中庭和屋顶承重构件采用金属构件时，可通过采取（）等措施，保证其耐火极限不低于耐火等级的要求。
1850)高层建筑的中庭屋顶承重构件采用金属结构时，应采取外包敷不燃烧材料、喷涂防火涂料等措施，其耐火极限不应小于()h，或设置自动喷水灭火系统
《高层民用建筑设计防火规范》规定，两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层、多层民用建筑相邻，当较低一座的屋顶不开设天窗、屋顶承重构件的耐火极限（），且相邻较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可适当减小，但不宜小于4米
一级耐火等级的单层、多层厂房（仓库），当采用自动喷水灭火系统能有效保护采用无防火保护的金属结构构件的全部部位时，其屋顶承重构件的耐火极限不应低于（）。
《高层民用建筑设计防火规范》规定，两座高层建筑或高层建筑与不低于二级耐火等级的单层、多层民用建筑相邻，当较低一座的屋顶不开设天窗、屋顶承重构件的耐火极限不低于1小时，且相邻较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可适当减小，但不宜（）米
当建筑火灾的燃烧时间超过承重构件的耐火极限时，建筑结构就要失去稳定性，就有倒塌的可能。（）
结构承重构件的耐火极限时间的定义为：构件受标准升温火灾条件下，失去（）所用的时间（小时）。
《建筑设计防火规范》规定，当同一座木结构建筑由不同高度组成，较低部分的屋顶承重构件可以采用()，采用难燃烧体时，其耐火极限不应低于()。
预制钢筋混凝土装配式结构，其节点缝隙或金属承重构件节点的外露部位，应作防火保护层，其耐火极限不应低于相应构件的要求。（）
《高层民用建筑设计防火规范》规定，两座高层建筑或高屋建筑与不低于二级耐火等级的单层、多层民用建筑相邻，当较低一座的屋顶不设天窗、屋顶承重构件的耐火极限最低为（），且相邻较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可适当减小，但不宜小于4.00米
相邻的两座建筑物，较低一座的耐火等级不低于二级、屋顶不设天窗、屋顶承重构件的耐火极限不低于1h，且相邻的较低一面外墙为防火墙时，其防火间距可适当减少，但不应小于()m。
根据《建筑设计防火规范》厂房（仓库）的耐火等级与构件的耐火极限规定，当耐火等级为三级的承重墙采用不燃烧体时，其耐火极限为（）小时。
汽车加油站罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h。此题为判断题(对，错)。
某二级耐火等级的单层家具生产厂房,屋顶承重结构为钢结构,应采用防火涂料对该屋顶承重构件进行防火保护时,其耐火极限不应小于（）h
某二级耐火等级的单层家具生产厂房,屋顶承重构件为钢结构,当采用防火涂料对该屋项承重构件进行防火保护时,其耐火极限不应小于h（）
当加油加气站内罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，罩棚顶棚其他部分应采用（）建造
