水泵的功用是提高冷却水的（），使冷却水在冷却系中加速循环。
循环水系统是将化工区各生产装置冷却设备的冷却水回水通过机力通风冷却塔（）水温，由水泵加压后，供给相同的冷却设备循环使用，同时对该循环冷却水进行水质（）处理。
在发动机上用（）来给冷却水加压，使冷却水在冷却中加速循环流动。
水泵的功用是对冷却水加压，使冷却水在冷却系内（）。
发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。
循环氢压缩机密封油的作用是对轴封的摩擦副表面进行密封、润滑和冷却。
冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是（）。
循环流动的机油具有减磨作用、清洗作用、冷却作用、密封作用和防锈作用。
水冷却系中的节温器被取出后，可使冷却水全部进行大循环
在冷却系中，冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为（）。
（）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。
循环水泵的导向轴承冷却水起什么作用？
发动机冷却系中给冷却液加压使其在系统中加速循环流动的部件是（）。
水泵的功用是对冷却液加压，使其在冷却系统中加速循环流动。由于离心式水泵具有结构简单、尺寸小、工作可靠、（）等优点，因而得到广泛的应用。
机车冷却水系统的任务是保证柴油机主要另部件在适易的温度下工作，使各运动部件之间保持合适的配合间隙，并保持较高的充气系数和一定的机油粘度及品质，以保证柴油机高效持久地工作。机车柴油机采用强制循环水系统，以水泵为动力迫使冷却水循环流动，经过散热器冷却后进入柴油机对汽缸和增压器空气进行非循环冷却。
水冷却系中，冷却水的大小循环路线是由（）控制的。
机车高温冷水系统的循环路线是：冷却柴油机各部位热水经出支管，进行左、右出水总管，经三能会合至柴油机高温出水总管，进入高温水散热器冷却后经逆止阀进入高温水泵，经加压后注入柴油机左、右进入总管，再通过各个进水支管进入相应的各气缸套，进入气缸盖，经过出水去管进入出水气管另有一路由左、右进水管分别通过管路进入前、后增压器出气壳，冷却后返回出水气管，以此进行循环。
水泵的作用：对冷却水加压，使之在冷却系统中加速（），增强水的冷却效能。
强制循环式水冷系利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
在发动机上用（）给冷却液加压，使冷却液在冷却系统中加速循环流动。
发动机冷却系中（）的功用是对冷却水加压，使其在冷却系中加速流动循环。
汽车发动机水泵的作用是对冷却水（），使之在冷却系中（）流动。
水冷却系中冷却水的大小循环路线由分水管来控制的。此题为判断题(对，错)。
【判断题】水泵的作用是对冷却液加压，使之在冷却系中循环流动。
